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　　探雅砻江峡谷密境，览河川雪山草原胜景，品民族风情

　　概况：

　　雅砻江源头深藏在青海巴颜喀拉山南麓海拔近5000米的地方，最初的涓涓溪流一路融冰化雪，汇纳百川，纵贯川西，在攀西大裂谷中我国著名的“钢铁钒钛之都”四川攀枝花市汇入长江时，水量已和长江干流金沙江不相上下。水能资源异常丰富，可发电量在长江八条年径流量大于黄河，在长江的主要支流雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、湘江、沅江、汉江、赣江中居首位。对于大多数中国人来讲，雅砻江仍是一条遥远的“处女江”，有关她丰富的水能资源以外的其它，比如流域内的众多民族、壮美风光等等，外界都知之不多。雅砻江沿途风景迷人，大多还处于未开发或半开发状态，生活在川西雅砻江峡谷中的藏族人民，有着丰富的民族风情，从石渠太阳部落，到阿须格萨尔王的故乡，从道孚峡谷中走婚风俗，到新龙赞多错那玛的绝美湖泊，沿途充满了新鲜，刺激，神秘和美丽，很多地方路况较差，是不可多得的越野车自驾长途旅行路线。

　　一，路线部分

　　源头：

　　1.西宁----玛多

　　附近景点，扎陵湖，鄂陵湖，星星海等黄河发源地高原湖泊。远眺神山阿尼玛卿6282米的雪峰。

　　2.玛多---玉树

　　翻越巴颜喀拉山山口，雅砻江的源头就在附近，可以尝试进入，必要时徒步。

　　沿雅砻江上游扎曲行进，到达玉树。

　　3.玉树---石渠

　　从214国道转入217省道，进入四川境内，览玉树到石渠途中胜景，松格玛尼城，巴格玛尼城，到海拔4200米的石渠县城，体验雅砻江滋养的扎西卡草原上太阳部落的原始风情。

　　4.石渠---阿须---温拖---阿须

　　在三岔河下道，沿土路行进30多公里，到达格萨尔王的故乡阿须草原，雅砻江在这里异常舒展，宁静的阿须如同世外桃源。在这里拜访当地人民的精神领袖巴珈活佛，并沿雅砻江峡谷行艰难土路50多公里到温拖，巴珈活佛的寺庙参观。

　　中游：

　　5. 阿须---玛尼干戈---甘孜

　　经红教著名寺院竹庆寺和协庆寺，在玛尼干戈再上317国道，到甘孜。

　　从甘孜可以沿土路即沿雅砻江峡谷上行50公里，再次体验扎曲的魅力，以及原始藏区地风情。这条河谷上即将修筑300米高的大坝，原来的风景将很快消失。

　　甘孜寺也很著名。

　　6. 甘孜----新龙

　　翻过卓达拉山，沿217省道以及雅砻江下行去新龙，这条路随是省道但走的人不多，风景优美，新龙是个鲜为人知的地方，海拔比较低，但溶雪山，湖泊，草原风光共一炉，且游客几乎没有。

　　新龙的拉日马神山，拉日马草原和佛塔群非常有名，熊龙西乡的赞多错那玛被誉为青藏高原东部最大的无人区，以梦境般的高原湖泊群而著名，但由于交通极为不便，还少有外人足迹至此。可在此挑战越野极限，但最终可能还需徒步方能到达。

　　7. 新龙---雅江

　　一路沿雅砻江行走，风光秀丽。雅江是川藏南线上非常有名的地方，无需过多介绍。

　　由此沿雅砻江一条重要支流鲜水河上行，到亚卓体验一下当地的走婚风情，是比去泸沽湖要原汁原味得多的一次旅行，相信一定会留下深刻的印象。

　　8. 雅江---九龙

　　雅砻江在这一带有不少之流汇入，从雅江到九龙需要先到新都桥再转上215省道。沿途经过雪山之王贡嘎山的西麓，可以找机会与雪山亲密接触。

　　九龙附近的伍须海等名胜也不能错过。

　　下游：

　　9. 九龙----冕宁

　　雅砻江在九龙附近转了两个大湾，切割出很深的峡谷，然后一路向南，奔向金沙江。大峡谷群峰逶迄，顶峰与低谷海拔相差4000多米。非常壮观。

　　10. 冕宁----西昌----盐边---攀枝花

　　雅砻江在西昌附近形成了二滩水库，然后向南汇入金沙江，这一带是著名的攀西大裂谷，周边以凉山木里彝族风情最为引人。

　　由此可向南进入云南泸沽湖地区或向北，经木里去稻城，继续探访大香格里拉的神秘和魅力。木里到稻城的路据说很有挑战性。

　　二.时间安排和路况分析

　　全部行程从西宁到攀枝花共约2000-2800公里，视沿途下道深入程度而定，在15---18天内可以完成。沿途基本是国道和省道，以及一些乡镇简易公路，最高应不超过5级路面，越野路段约1000多公里，大多为2，3级路面。途中所经过的最高海拔在5000米左右，基本上是从海拔4000多米下行至海拔1000多米的地方，垂直高度变化很大，因此也造就了沿途变幻多端的路况和丰富多姿的地貌和风情，同时也就充满了驾驶的乐趣，行车难点以长途颠簸和山路为主。

　　三.天气情况和饮食住宿计划：

　　如果在9月份出发，在上游部分已经进入深秋，可能会遇到雨雪天气，在中游和下游部分，天气将是一年中最好的季节，雨雪都较少，阳光明媚，空气比较干燥。非常适合旅行。

　　沿途的县乡镇都相隔不远，在县城一般都能找到干净合适的住处。饮食以川菜风味为主，夹杂藏餐，每人每天饮食标准从30---50不等，住宿从10元起步，上不封顶。

　　四.车辆要求：

　　1，车况良好的越野车，最好带四驱。

　　2，可以不改装，但建议加强悬挂系统如减震并注意轮胎状况,最好使用A/T胎。

　　3，几乎不需要特殊设备，除平时常用设备如千斤顶等等外，牵引绳，备用油桶必备，同时须检查车上的牵引钩工作状态。

　　4，必须使用低温防冻液.

　　五.费用预算：

　　燃油费和路桥费以每公里1元计，共约2500---3000元左右。(从西宁---攀枝花)

　　每日食宿费以每人100-150元计，共约2000-2800元左右。

　　其余费用自便，几乎没有门票和特殊费用发生。

　　六.对同行者的要求：

　　同行人：

　　能吃苦耐劳，高原反应不严重，热爱旅行，对少数民族文化有浓厚兴趣，摄影高手和驾车高手优先。

　　同行车：

　　最好是四驱车，车况良好，必要设备齐全，驾驶员技术精良，安全第一。

　　七.需要携带的物品：

　　服装：三季衣服，便于穿脱组合，保暖.身体特好的可带夏装。特别是鞋子，一定要结实，能应付长途徒步。

　　食品: 随意.

　　露营设备: 帐篷,睡袋,防潮垫等物,炉子,锅等餐饮设备也需携带.如准备参加徒步需要带登山包等相应物品.

　　备件: 水泵,油泵,皮带,棘爪垫,减震器,保险,灯泡,以及针对自己车的传感器等易损或不易买到正品的备件,各种保养油类,三滤等..

　　其他物品: 防晒,防紫外线是重点,手套,帽子建议也要带.个人卫生用品,洗漱用品.地图.证件.

　　药品: 减缓高原反应类药,感冒药,止痛药,退烧药,止泻药,消炎药,创可贴.

　　摄影器材,各种充电器,车载逆变器,插座,手提电脑或数码伴侣.电池,存储卡等.

　　备注: 最好使用帮扎带紧绳器固定车内行李.

　　八.拍摄重点:

　　风光: 人文.表现风光的奇美,人文的特殊性,以及雅砻江的特别之处.