D2、5-3、周四

当天行程：
天气：大雾、雨、多云、晴
早6：30点出发
G50 – G42 – 成都三环 行程：940 Km 到达时间下午6点半，用时12小时

D3、5-4、周五

当天行程： 天气：大雨、晴天
早6点出发
成都 G93成雅高速131Km/1.5H /484M--雅安 32.5Km/45Min/586M--天全县 50.6Km/1H/745M--两路乡 47.1Km/1H15Min/1465M--泸定县 52.7Km/1H/1337M
康定县 45.4Km/1H/2533M -- 贡布卡村 29.2Km/1H/3805M --新都桥镇 3469M 行程：449 Km 时间：13H

出高速了，上318

泸定

D4 5-5

当天行程原计划是由新都桥---巴塘。近390公里。虽然有走烂路的心理准备，但是还是准备不足，新都桥--理塘全线修路，基本是路基，碎石路，炮弹坑路。。。这一天早上6点多出门开了12个小时，路程190多公里。累趴了。。。没办法。晚上8点半左右到达理塘，住宿世界高城。（在理塘除了爬楼梯有点喘气，基本无其他高反）

只能看着霸道等越野性能强的牛车飞驰而过，跟在后面吃灰啊

D5 5-6

行程由于预计路况不足，耽搁了一天，这天路程199公里，出了高城理塘还有70多公里的烂路，过了路况就变好了，决定下午早点到巴塘休整。途中经过姐妹湖。。。美景

晨出理塘

D6 5-7

全天行程440公里左右，这一天原计划是到左贡，路上碰到包车老司机介绍一直下去到八宿基本都是好路了，所以大家决定当晚赶到八宿住宿，赶出耽搁的一天时间。八宿住宿条件比较好，海拔也比较低（3250米左右）过东达山垭口，怒江大桥，到达八宿已是晚上9点半左右，居然全城停电。各家各户都备有发电机佩服。后来得知春节到现在一直供电不稳，就没有好好来过电，哈哈。。。。见识了。进城前加好油，入住八宿宾馆。

本人开始露脸了，嘿嘿，往后5000多米已经没多大感觉啦

D7 5-8

原来耽搁的一天行程被我们赶了回来，呵呵。今天行程220公里左右，游玩为主。沿途有美丽的无语的然乌湖，一个米堆冰川，米堆开车进出是烂路，加骑马游览来回大概2个半小时左右。晚上住宿波密。

3888被涂鸦的变8888了啊

然乌湖啊~~~然乌啊~~~~

D8 5-9

全天行程525公里左右，今天又是让人记忆深刻的一天。要过通麦和排龙天险。前一天得知通麦塌方了，在抢修。预计抢修也该差不多结束了，我们决定还是按照计划前往通过。在过通麦大桥前等待了近3-4小时才得以放行。上了排龙天险惊险的一幕发生了，亲眼目睹了重载的大卡车在面前翻入悬崖。事故完全由于一名不负责的越野车驾驶员造成，具体情况省略不表。。。。。大家齐心参与救人。又在排龙天险救人堵车近3-4小时左右，抵达八一已是晚上。城市让人印象很好，整洁美丽。

早晨惊现神光，呵呵

D9 5-10

八一的住宿条件非常不错，价格也便宜，大家决定今天继续住在八一，白天去雅鲁藏布大峡谷景区游玩，看世界第一的雅鲁藏江大拐。昨天在救人过程中认识的一位波密的朋友给我们打过招呼后，免去了我们进入大峡谷的景区门票，还能自己开车进入景区，哈哈

非常的感谢。

D10 5-11

全天行程410公里左右，沿途雨中游览巴松错 ，中流砥柱（停车路边），傍晚抵达拉萨市区，全天行驶时间10-11小时左右，含游玩时间。沿途也是美景无数，已经有点审美疲劳了哎。。。。

早上又上路了

布达拉宫夜景

D11-D12 5-12---5-13

终于抵达拉萨了，还记得当时车子在市区行进中第一眼看到布达拉宫时的激动，经过了10来天终于抵达了此行的目的地之一：圣地拉萨。

12日在酒店美美的睡了一个懒觉，好好补充了下缺少的睡眠。下午和zt夫妇到处闲逛。

13日在酒店给预定的布工门票下，由导游带领进入了布工。了解西藏宗教和历史。那导游说的还确实不错，越走后面跟着我们蹭听的人越多了，哈哈。

当然，大昭寺，八廓街。这些地方也是要去的。买点纪念品，吃吃当地的小吃饭食。

拉萨郊外

D13 5-14

当天计划行程： 6点半-7点出发 走307国道 江孜县 P110 日喀则市 P106
拉萨市 57.8Km/1H15Min/3658M--拉萨机场路口 58.5Km/1H20Min/3582M--岗巴拉山口 158.3Km/3H/4752M--江孜县 97.9Km/2H/4022M--日喀则市 3866M
行程 380Km 时间：11H（含游玩）
当天游玩羊湖，拉若拉冰川，江孜宗山遗址等景点

D14 5-15

全天490公里左右，这对于我们来说也是悲剧的一天，上到珠峰大家心情激动，下来大家心情忐忑，就在下珠峰的路上两车后避震损坏，无奈慢慢挪动，回到定日的宾馆已是晚上11点，没有办法，只能休息一晚，明天一早两车慢慢撤回拉萨等待休息，至此珠峰大本营成为我们此行的真正终点，回到拉萨等待3天修好车辆后也无心情继续折返阿里，只能走青藏回沪了。事实证明途观车子的后避震经受不了往返大本营204公里搓板路的考验啊！

初见珠穆朗玛

爱车和珠峰

日照金顶

D15 5-16

定日到拉萨500公里左右，这一天我们开着两个没有后避震的车，以平均40码左右的速度慢慢的向拉萨撤退。一路也无心情拍照，一心想着在赶到拉萨前车子别出其他的问题了，能安全的抵达拉萨市。没后避震的车一遇到道路不平就像坐在舢板上一样，摇啊摇啊。。。。哈哈哈。。。有百万级豪车的感觉了不。下午6点半左右抵达了拉萨的4S店，经过检查还好其他没什么大问题，就是两个后减震损毁了，但是没有配件，得知从成都空运来最快也要2天，没办法只能在拉萨继续等着吧。

D16-D17 5-17---5-18

车子暂时趴窝，继续在拉萨闲逛啦。。。这两天去了前几天没去的西藏博物馆，挺不错的，免费，过安检。进入里面有免费的导游小姐一路讲解。让我们对西藏的宗教人文历史有了更深刻的了解，也看到了关于西藏的各个不同时期的展品。出门继续八廓街吃饭，逛拉萨市郊，发现拉萨除了布工，大昭寺八廓街还真没其他好去的地方了。18日傍晚修车修好后乘着天还没黑，我们赶到当雄。决定第二天起一个大早去看纳木错，然后直接一口气穿过青藏线到达格尔木。

哲蚌寺

D18 5-19

当天行程1100公里左右，我们在当雄白马宾馆住了一个晚上后，天刚蒙蒙亮就上路了，一路往纳木错进发，由于时间还在，居然纳木错景区卖门票和检票的都还没有上班，哈哈。。。省下了120一个人。一路飞驰在太阳刚刚升起的美景中。游览了纳木错有，直接向着回家的路青藏线前景。途中经过那曲，安多，可可西里保护区，唐古拉山口，长江源头沱沱河，五道梁，昆仑山口。最后于晚上11点到达了青海格尔木。

纳木错

D19 5-20

格尔木-西宁

全天行程800公里左右，途中游览了茶卡盐湖（门票50元每人）青海湖。出了格尔木开始看到了跟前18天分外不同的风光，戈壁沙漠。。。别有风味

茶卡盐湖

青海湖

D20 5-21

全天行程800公里左右，一路高速公路没什么好写了。。。赶路，到了西安入住酒店，晚上回民街，羊肉泡馍，羊肉串。去年刚刚来西安玩过，带车上父亲和表哥去了次兵马俑。

D21 5-22

其实直接可以从西安就回到上海的，但是还有个车子计划了要去洛阳龙门石窟和开封游玩，我就跟了去，他们去石窟的时候我到洛阳的4S又去检查了一下车子，车子轮胎磨损的厉害，高速上面开起来声音很响，还好没什么大问题。到了开封晚上去小吃街吃了排挡，感觉也相当的不错

D22 5-23

一路怀着急切的心情往回赶路了。。。。。下午4点半左右抵达上海。卸货，洗车。。。。哈哈哈。。。回家的感觉真不错
现在走川藏青藏线，沿途的吃住条件都非常的好了，每个地方基本都有条件不错的宾馆和旅社，吃那就更不是问题了，各种口味的各种饭馆沿路到处都是，不过菜价格也不比内地和沿海城市的便宜多少。我们8人基本每顿在200-400左右。

穿衣方面，5月这个季节，个人感觉跟上海差不了多少，穿个有内胆的冲锋衣，带几件T恤和内裤就能走全程了。哎。。。我带了好多替换的，回到家都一次没穿过。

关于高反，本人提前半个月吃诺迪康胶囊，一路泡点西洋参当茶水喝，上了高海拔地区基本没有出现高反。到了高原后几天除了提着重物爬楼梯有点喘，基本没有什么感觉了。

游记比较简单的纪录了下全程的经过，给自己看，也给要去的朋友点帮助。