2014年以来，随着京西土地供应稀缺，需求不断外溢，使得不少房企纷纷抢滩门头沟。

在这样的背景下，门头沟新城成为了市场中供应量最大的区域之一，而针对改善型的产品供应加之良好的生态环境，也受到了购房人的认可。

区域档案

区    位：西六环莲石湖西侧

行政归属：门头沟区

配套设施：地铁S1线、中关村门头沟科技园

代表景观：潭柘寺、戒台寺

房企云集重估区域价值

最近几年，随着产业结构的转型和商业配套的完善，门头沟新城区域获得了长足发展。去年以来，门头沟更是有多宗高价地入市，让人们开始重新评估这一区域的价值。

这一改变也吸引了融创等十余家大型房企扎堆，在提升区域板块价值方面发挥着巨大的作用。

而在产品供应方面，门头沟新城的出现也在一定程度上缓解了改善无房开买的局面。目前，门头沟新城在售住宅项目产品区间也从90平方米达到190平方米。各家房企也都将最新针对改善型客群的产品线引入了门头沟。这也使得门头沟新城拥有着独一无二的产品优势。

此外，在规划方面，门头沟新城则依托于“生态涵养区”、新城规划、WSD首都西部综合服务区建设、重点发展文旅产业等利好资源。未来，这里还将成为以绿色生态产业和现代化高端服务业为龙头的重要卫星城，同时也是承接城区人口的生态宜居之地。多家大型房企的入驻，也在开发和比拼的过程中带动了区域商业的发展。

规划提速打造宜居门城

近年来，北京市政府投资千亿元提速发展西部区域，着力打造北京西部综合服务区WSD,而门头沟正处于WSD的核心区域。交通、配套和区域发展战略的不断调整和完善，使这个北京西部近郊发生了翻天覆地的变化。

门头沟的生态环境也在不断朝宜居板块迈进。门头沟2020年森林覆盖率将达到44%，高森林覆盖率与适宜的人口密度，创造了适合人居住的宜居环境。

随着生态条件的改善，生态价值进一步释放，这一区域已经成为购房人最关注的人居新板块。

除此之外，门头沟新城最大的利好还来自于轨道交通方面。其中，轻轨S1线的建成将改变门头沟不通城铁的历史，噎死的区域的交通优势也在进一步完善中。

目前，新门城已经形成了三横四纵一轻轨的立体交通网。而在今年，阜石路、莲石路以及2017年全线贯通的长安街西延线更是带动了新门城整体的发展。

亲历者说

杨希

职业：媒体人

在该区域工作/生活时间：30余年

从“煤窑”到宜居新城

杨希自出生以来便住在门头沟，30多年的时间，用他的话来形容，门城从一个“穷乡僻壤”的小镇蜕变成为了一座生态宜居新城。

“以前门头沟新城的这片区域，一眼望去全是平房。”杨希感慨道，“如今，这里不光高层住宅云集，连中关村科技园都来到了这里。”

但在他看来，新门城提升最大的便是生态环境与商业氛围。“要知道，门头沟以前主要依托矿业。但如今，生态环境早已经成这里最吸引人的地方。”杨希说道。事实上，自2014年以来，门头沟新城便已经开始了资源型产业主导向以旅游、休闲、娱乐、商贸为主导的生态友好型产业主导的转型。而这一点也吸引了不少房企纷至沓来。

“从中铁到华润，再到电建、金地、绿城、融创……这些房企的进入实际上也提升了区域整体的形象。”在杨希看来，房企涌入的最大利好无疑来自于各种丰富的配套建设。

商业、超市、餐饮等商业配套的引入，让这里的生活变得更为便利，而开发商引入的学校资源，更是满足了整个新城的教育需求。

“更为关键的是，S1线的开通，将使得这里的出行更为方便。”杨希说道。

而伴随着更多规划的逐步推进，门头沟新城发展更加日趋完善,产业将更加丰富，商业配套也将更趋向高端。

本报记者 徐楠