概况
布鲁克林旅游景点介绍之概况,
 
布鲁克林区是美国纽约州纽约市五大区中，人口最多的一区有250万居民。位于美国东北部，纽约曼哈顿岛的东南边。如该区是一所城市，单以人口比较，会是美国第四大城。它也是纽约州人口最多的区。布鲁克林区一开始只有6个荷兰移民小村庄建在东河边，并有小荷兰的称呼。在1664年成为纽约属地的一部份。1898年正式划入纽约市，成为五大区之一。原名是荷兰文Breuckelen。此命名早于同名的荷兰布根市。

布鲁克林区是纽约市人口最密集区域，虽然没有曼哈顿的繁华，但是由于地缘优势，很多在曼哈顿工作的人都选择在这里居住，著名的布鲁克林大桥就用来连接曼哈顿和布鲁克林。
 
市区景观
 
布鲁克林大部地区街道布局像棋盘那样工整有序;许多街名用数字命名，所以你如果迷了路，找起来也不会很难。宽阔繁华的商业大街两边，分枝出许多宁静住宅区的小街小巷，房屋式样多彩多姿，但每条小街内的建筑风格常常比较一致。除了一些不超过六层的公寓楼，一般住家多是两层楼房，有绿荫丛中独立的大洋房、童话风味的尖顶小宅院、精致实用的双拼或连栋排屋;有敞廊拱圈的殖民式、突窗细柱的维多利亚式，厚重华贵的褐石式，等等等等。这些风格迥异、色彩缤纷、整洁美观的老宅子，多有百年上下的历史了吧，她们就像经过精心打扮的半老徐娘，沧桑不失华丽。漫步在大街小巷，享受着温柔的悠闲，观赏着家家户户前院各显个性匠心的红花绿草，以及看似无意散落在那里的装饰小品，赏心悦目，美不胜收。
 
开放时间
 
全年
 
地址
 
位于美国东北部，纽约曼哈顿岛的东南边

交通
布鲁克林旅游景点介绍之交通,
 
纽约市的公车路网遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合转乘，形成了便捷的交通网。纽约市区公车由纽约大都会运输署营运管理，平均每天有5800辆公车载着2.01万人次的乘客，行走于200多条的慢车线及301条的快车线上。其编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示(M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示史泰登岛)。而为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。
 
地铁
 
纽约地铁(NewYorkCitySubway,NYCS)是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运轨道长度约为656英里(约1056千米)，若加上地下街和地下相连通道等，则长达842英里(约1355千米)。纽约地铁虽其名为地铁，但约40%的路轨形式为地面或高架。
 
桥梁隧道
 
纽约市的五大区之中有四区位于岛上，区之间的交通便需要由数量众多的桥梁及隧道连接。故纽约市不论是桥梁隧道的建筑、数量及繁忙程度，均领先于全球。
 
航空
 
纽约有三大机场，肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克自由国际机场(EWR)。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落，少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。