纽约地区有三大机场，分别是约翰.F.肯尼迪机场(JFK International Airport)、拉瓜迪亚机场(La Guardia Airport)、纽瓦克机场(Newark Liberty International Airport)。肯尼迪机场，代号JFK，在纽约皇后区(Queens)的东南方向，是纽约地区最大的国际机场。拉瓜迪亚机场，代号LGA，也位于纽约的皇后区的，是离曼哈顿最近的机场，主要起降国内航班。纽瓦克机场，代号EWR，位于

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约翰肯尼迪机场（JFK）	从机场坐大巴Q10到Kew Garden，下车步行2分钟，搭地铁E线，就可到曼哈顿；如需到法拉盛，在74ST站转地铁7线。或者坐Q3从机场出来到Jamaica的179ST,转Q17到法拉盛或转地铁F线去曼哈顿。全程一票到底$2。时间花费1-2h		坐直升飞机，时间10分钟，价格$170。	坐Airport Express Service Bus去曼哈顿每20到30分钟有一趟。JFK机场到第42街巴士总站的时间是约1小时。车费是15美元。	从机场坐Air Train红线到Jamaica，转地铁E线或火车LIRR去曼哈顿；如去法拉盛，在74ST转地铁7线。全程$7，如有坐火车$12左右。
拉瓜迪亚机场（LGA）	从机场坐Q48到法拉盛，如要去曼哈顿，转地铁7线，费用$2。	搭出租车到法拉盛$15～20，时间5分钟；到曼哈顿$30～40，时间25到40分钟。
纽瓦克机场 （EWR）	搭巴士62路到Newark Penn Station（$1.35），再搭PATH到曼哈顿的WTC（$1.2），如需去法拉盛，先搭地铁E线到74ST再转7线（$2.00)。	搭出租车到曼哈顿$50～60，时间30分钟；到法拉盛$60～70，时间40分钟。	坐直升飞机，时间10分钟，价格$170。	搭Newark Liberty Airport Express巴士到曼哈顿中城$14。	搭AIRTAIN接火车到曼哈顿Penn Station($15)，如需去法拉盛再转地铁（$2.00)或火车（$5.00)。

和曼哈顿一河之隔的新泽西州。位于皇后区的法拉盛是纽约新兴的中国城，地处JFK和LGA两大机场的中间，交通便利，加上吃住方便，是很多中国人，包括华人航空公司乘务人员，下机后落脚纽约的第一站。

机场轻轨服务的中文宣传册及线路图：panynj.gov/airports

Tips: 纽瓦克机场安全

纽瓦克市是全美犯罪率最高的城市之一，机场区没问题，但不要离开机场区，尽量在机场内部完成转乘。

（4）其他信息

租车

三大机场都有公司提供租车服务，下表为主要租车公司及电话。

Avis Enterprise
718 244-5406 718 553-7013
800 230-4898 800 736-8222
Hertz National
718 656-7600 718 632-8300
800 654-3131 888 826-6890
www.panynj.gov/airports

长途汽车站

港务局汽车站

地址：625 8th Ave # 101, New York, NY 10018
到达：42 St-Port Authority Bus Terminal站(A、C、E车)
官网：www.panynj.gov/bus-terminals

华盛顿桥巴士站
地址：4211 Broadway, New York, NY 10033
到达：181 St站(1号车)

官网：www.panynj.gov/bus-terminals

（二）市内交通

纽约公共交通系统主要由地铁、公车、渡轮组成，非常发达，可以通过地铁加公车的方式到达几乎所有地方。所以纽约人出行大多用公共交通方式，停车难加到处堵车严重，在曼哈顿生活工作的人开车的不多。纽约公交系统由大都会捷运局(Metropolitan Transportation Authority，简称 MTA)管理。

1.公共交通通票 Metro Card

可用于地铁和公车，可在地铁站人工或机器售票处购买。机器售票处可选中文语言服务，收硬币、纸币、信用卡和储蓄卡，非常方便。可购买一次性使用的单程票(2.5美元)、充值票、7天无限次搭乘票(30美元)或30天无限次搭乘票(104美元)。

2.地铁 New York City Subway

在纽约旅游，开车是绝对不方便的。除了过隧道进曼哈顿要付12刀的拥堵费外，不管在曼哈顿或皇后区的法拉盛，都很不好找停车位。即使碰巧找到停车位，停车眯 表只能塞2个小时的停车费（一般每小时3刀），如果眯表过时，罚款可是至少20倍，如果乱停罚100刀以上。有时警察看到不相邻的外州车牌违规停车，怕你 一走了之,干脆就拖走。这大概要交200多刀罚金，才能把车要回。

而纽约地铁却是24小时运行，并且能达到纽约的任何地方，而且还可以免费换乘与之配套的公交（在曼哈顿一般地铁是南北向运行，公交是东西方向运行）。

因此，包括华尔街的精英在内的上班族，其上下班都以地铁为主要的交通工具。

纽约地铁、公交地图可以从以下二个网站下载

http://www.mta.info/nyct/maps/submap.htm
http://www.mta.info/maps/

Tips：乘坐地铁注意事项

纽约地铁大部分列车没有机器语音报站，只有人工用超大或者超小听不清的口音报站，几乎没有帮助，所以乘这种地铁时要格外注意站台上的站名。少数曼哈顿的地铁有屏幕显示及机器语音报站。很晚乘车时尽量坐在人多的车厢。

地铁的闸机(地铁门)是双向的，进站出站都可以用，但进站时需刷卡开门，出站时不用刷卡直接通行。虽然有些站没有人工监管，但如果逃票(比如刷一次票后两个人一起通过)被地铁便衣警察抓住会处以至少100美元的罚款。地铁全程统一票价2.25美元，可无限次站内转乘。

纽约地铁站入口处都设有灯柱，颜色的不同代表该站地铁运行时间的不同。绿色灯柱表明该站地铁24小时运行，黄色表示该站地铁只在白天运行，而红色则代表这个地铁站只能作为出站口

在不太安全的区域坐地铁时, 不要坐在靠地铁门旁边的座位玩Iphone或者IPad，如果运气不好，会遇到年轻小伙在车门打开时以光速抢走，然后跳下车。很晚乘车时，尽量坐在人多的车厢。

3.公车 New York City Bus

约市的公车路网遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合转乘，形成了便捷的交通网。是地铁的辅助。公车编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示(M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示史丹顿岛)。纽约公车车况良好、车内干净、拥有空调，又准时，广受欢迎。而为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。

对于纽约路线不太熟的游客，不建议以公车为主，因为公车很少报站，走街串巷的，很容易被弄糊涂，不知道在哪里下车。不过曼哈顿有些车只在一条大道上走，就没那么复杂。

公车各个线路的首末班时间也是不同的，可上官网查询。
票价：单程票2.25美元或使用无限次搭乘票，也收硬币，不收纸币。
www.mta.info/default.html

Tips：公车注意事项

以X开头的公车是快车(Express Bus)，不停小站，主要给上班族通勤使用。单程票价为5.5美元，不收7天和30天无限次搭乘票，不适用转乘。使用非一次性的地铁卡可在两小时内免费从地铁转乘公车，或反之；还可从公车转公车。