纽约市内公共交通工具概况
 

纽约公共交通系统主要由地铁、公车、渡轮组成，非常发达，可以通过地铁加公车的方式到达几乎所有地方。所以纽约人出行大多用公共交通方式，停车难加到处堵车严重，在曼哈顿生活工作的人开车的不多。纽约公交系统由大都会捷运局(Metropolitan Transportation Authority，简称 MTA)管理。
 

纽约市内交通工具指南
 

1.公共交通通票 Metro Card
 
(1)Metro Card:纽约的公交车和地铁设为统一票价，目前每程是$2.25。除在公交车上乘客可投币付款外，对使用纽约市和近郊的公交车和地铁的乘客，可持一票通用，这就是MetroCard。
 
(2)购买地点：它可在地铁站人工或机器售票处购买，机器售票处可选中文语言服务，收硬币、纸币、信用卡和储蓄卡，非常方便。

(3)购买方式：可购买一次性使用的单程票(2.5美元)，或者多次使用的充值票：7天无限次搭乘票(30美元)或30天无限次搭乘票(104美元)。（单程票不可充值，有效期为两小时；多程MetroCard可不断充值，有效期为一年）
 
(4)使用MetroCard有不同的优惠和便利回报：
 
1.对购买价值$8.00或以上多程卡的乘客，会得到15％加额优惠，所增之值自动注入卡里。
 2.从每一首次刷卡起两小时内可获一次bus／bus，bus／地铁，地铁／bus的免费转乘。
 3.一次可提供最多至四人同时使用（包含免费转乘）。
 4.在MetroCard过期后的一年内，在售票亭可将旧卡余款转存到新卡上；在过期后的两年内，也可将过期旧卡寄到MTA，MTA会回邮一新卡包含旧卡所剩余额。
 (5)除了普通MetroCard外，还有：
 
1.$45（加上15％加额，即等于$51.75）的EasyPayXPress MetroCard。此卡连接购买者的信用卡户口，当EasyPayXPress MetroCard的余额减低至一定值，就自动从所连接的信用卡户充值$45。
 2.一天FunPass。这是$8.25的当天无限次数使用，有效至第二天凌晨3点的通用票。
 3.七天Unlimited Ride Card，是$27的七天内无限使用的MetrCard。
 4.十四天Unlimited Ride Card，是$51.50的十四天内无限使用的MetrCard。
 5.三十天Unlimited Ride Card，是$89的三十天内无限使用的MetrCard。
 6.此外，还有学生MetrCard，使用者为从学前班至高中三。学生卡有全价和半价之分，并有使用次数和时间的各种不同限制。
 7.残疾人和老年人MetrCard是附有持卡者照片的通用票，有半费和全免费之分。（所有Unlimited Ride Card可在售票机里购买，可报失和获补偿；只能在有效期内使用，过期无效。）
 
(6)联用火车：纽约市周边的通勤火车虽按不同里程分别票价，但火车票也可与MetrCard合为一体：一面是火车票，另一面是MetrCard。这样携带方便，又节省资源。
 

2.地铁 New York City Subway
 

在纽约旅游，开车是绝对不方便的。除了过隧道进曼哈顿要付12刀的拥堵费外，不管在曼哈顿或皇后区的法拉盛，都很不好找停车位。即使碰巧找到停车位，停车眯表只能塞2个小时的停车费（一般每小时3刀），如果眯表过时，罚款可是至少20倍，如果乱停罚100刀以上。有时警察看到不相邻的外州车牌违规停车，怕你一走了之,干脆就拖走。这大概要交200多刀罚金，才能把车要回。
 
而纽约地铁却是24小时运行，并且能达到纽约的任何地方，而且还可以免费换乘与之配套的公交（在曼哈顿一般地铁是南北向运行，公交是东西方向运行）。

因此，包括华尔街的精英在内的上班族，其上下班都以地铁为主要的交通工具。

纽约地铁、公交地图可以从以下两个网站下载

http://www.mta.info/nyct/maps/submap.htm
 http://www.mta.info/maps/
 
Tips：乘坐地铁注意事项
 
1.纽约地铁大部分列车没有机器语音报站，只有人工用超大或者超小听不清的口音报站，几乎没有帮助，所以乘这种地铁时要格外注意站台上的站名。少数曼哈顿的地铁有屏幕显示及机器语音报站。很晚乘车时尽量坐在人多的车厢。
 
2.地铁的闸机(地铁门)是双向的，进站出站都可以用，但进站时需刷卡开门，出站时不用刷卡直接通行。虽然有些站没有人工监管，但如果逃票(比如刷一次票后两个人一起通过)被地铁便衣警察抓住会处以至少100美元的罚款。地铁全程统一票价2.25美元，可无限次站内转乘。
 
3.纽约地铁站入口处都设有灯柱，颜色的不同代表该站地铁运行时间的不同。绿色灯柱表明该站地铁24小时运行，黄色表示该站地铁只在白天运行，而红色则代表这个地铁站只能作为出站口
 
3.在不太安全的区域坐地铁时，不要坐在靠地铁门旁边的座位玩Iphone或者IPad，如果运气不好，会遇到年轻小伙在车门打开时以光速抢走，然后跳下车。很晚乘车时，尽量坐在人多的车厢。
 

3.公车 New York City Bus
 

约市的公车路网遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合转乘，形成了便捷的交通网。是地铁的辅助。公车编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示(M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示史丹顿岛)。纽约公车车况良好、车内干净、拥有空调，又准时，广受欢迎。而为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。
 
对于纽约路线不太熟的游客，不建议以公车为主，因为公车很少报站，走街串巷的，很容易被弄糊涂，不知道在哪里下车。不过曼哈顿有些车只在一条大道上走，就没那么复杂。

公车各个线路的首末班时间也是不同的，可上官网查询。
 票价：单程票2.25美元或使用无限次搭乘票，也收硬币，不收纸币。
 www.mta.info/default.html
 
Tips：公车注意事项
 
以X开头的公车是快车(Express Bus)，不停小站，主要给上班族通勤使用。单程票价为5.5美元，不收7天和30天无限次搭乘票，不适用转乘。使用非一次性的地铁卡可在两小时内免费从地铁转乘公车，或反之；还可从公车转公车。