超详细！天津至青藏路书_华北周边游_自驾旅行

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超详细！天津至青藏路书

发表日期：2014年4月3日共浏览590 次【编辑录入：中华旅游网】
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出发地：天津

目的地：西藏青海，四川

第一天

9月2日
5：15河北区嘉海花园车子出发，里程表归零。
5：32北辰双发花园，里程表12.9公里。
5：40津保高速，里程表19公里。
5：54津保高速进入河北省，里程表43.7公里，收费15元。
8：27石家庄服务区，加油37.6升，185元，里程表313公里。
9：05出河北省收费站，里程表356公里，收费125元。
9：39旧关收费站领卡，里程表401.7公里。
太旧高速正在修路，部分路段大货车占路，车行缓慢。
11：30清徐服务区，加油27升，135元，11：45出发。
14：13运城服务区，加油43.9升，215元，里程表885公里，14：21出发。
15：06风陵渡收费站，里程表986公里，收费215元。
15：11风陵渡黄河大桥，里程表991公里，收费10元，照相5分钟，过大桥进入陕西境内有一转盘，直行即可。
15：20秦东收费站领卡，进入西潼高速，里程表993.6公里。西潼高速部分路段修路，车行缓慢。
17：35进入西宝高速，里程表1169公里。
18：10周至出口，里程表1224公里，收费85元。
18：37周至宾馆，130元/间，里程表1236公里。

第二天

9月3日
7：44在县城内的八云塔前稍适停留，八云塔是俗称，正名是瑞光寺塔，和西安的小雁塔一个模子里刻出来的。县城加油43.3升，210元，8：05出发，出县城上108国道，不久就进入秦岭山区。
10：15秦岭隧道收费站，里程表1328公里，收费5元。
10：54进入佛坪县城，里程表1368公里。
11：27土地岭收费站，里程表1386公里，收费5元。
12：31槐树关收费站，里程表1436公里，收费5元。
12：46进入洋县县城，里程表1451公里。洋县县城有一南宋古塔，名为开明寺塔，俊秀挺拔，我们在塔旁饭店就餐，14：02出发。
14：20新庄收费站，里程表1476公里，收费5元，进入城固县，出城固县城有一段路在修整，比较颠簸。
15：00进入汉中市，里程表1508公里。
15：08褒河收费站，里程表1516公里，收费5元。
15：48勉县上高速，里程表1558公里。
16：24宁强下高速，里程表1616公里，收费30元。从宁强下高速后，继续走108国道。
16：31十里坝收费站，里程表1618公里，收费5元。
16：49进入四川境内，高速入口领卡，里程表1637公里。
17：25广元服务区加油，42升，210元。里程表1674.6公里。
20：40成都收费站，里程表1961.6公里，收费138元。
21：11邮电宾馆，240元/间，江苏同行者小陆在成都的朋友胡大哥，将大家在成都的2晚住宿费负担了，说什么也不要钱，让大家非常不好意思，深表感谢。里程表1978公里。住处离武候祠很近，我们稍事休息夜游锦里街。

第三天

9月4日
9：05出发去都江堰，但是错过成灌高速进口，驶入了成灌公路。
10：14成灌公路收费站，里程表2011公里，收费10元。之后从安德上成灌高速，10：30下高速，行驶约15公里，收费10元。
10：43到达都江堰，里程表2042公里，存车费10元，导游费60元，门票90元/人，电瓶车15元/人，景区品茶，茶叶100元/3罐，景区照相，相片60元/3张。花了400多元吃了传说中的青城四绝。
15：00从都江堰出发，15：18入成灌高速，里程表2051公里。
15：36下成灌高速，里程表2084公里，收费20元，2公里后上绕城高速再走成棉高速。
16：10广汉下高速，里程表2136.5公里，收费20元。
16：25到达三星堆博物馆，里程表2148公里。门票82元/人，停车费5元。
17：50出发，加油43.6升，220元。
18：06上高速，里程表2160公里。
18：21成都收费站，里程表2187公里，收费18元。
18：53到宾馆，里程表2203.6公里。晚上胡大哥又请我们全体吃了一顿正宗火锅，怎一个辣字了得，再次感谢。晚饭后再次闲逛锦里街。

第四天

9月5日
出发前我自己步行4公里（往返）去了一趟青羊宫，打车没想，早晨路太拥堵，比走路快不了多少。
9：52出发，10：12上成雅高速，里程表2214公里，正式开始川藏行。
11：05石象湖服务区，加油15.84升，80元，里程表2294.4公里。
11：51西康大桥出高速，里程表2346公里，收费50元。
12：05多功318国道收费站，里程表2358公里，收费10元。
12：30进入天全县城，出城不久路旁有一茶马古道纪念墙，里程表2387公里。
12：56脚基坪收费站，里程表2395.6公里，收费10元。
13：59二郎山隧道，里程表2248公里，停车照相，出隧道收费30元。前行至里程表2470公里处遇岔口，左拐下坡驶入海螺沟路段。
16：04猫子坪收费站前右拐上一彩虹般的桥，里程表2498公里，此段路在修理，甚为颠簸。
16：32进入摩西镇，里程表2509公里，最后经过大家商榷，入住贡嘎神汤宾馆，100元/人。
傍晚从宾馆回到摩西镇遛了一会，吃罢晚饭回宾馆泡温泉，比较爽。
补充：
318国道天全一带树木葱郁，道路平坦，行驶其间真是享受，但是村庄较多，注意孩童。
往海螺沟的道路正在修理，估计明年来的同学不会再受颠簸之苦了。

第五天

9月6日
8：00坐景区车上山，游览贡嘎雪山，车费60元/人，缆车160元/人，门票85元/人（含3元宾馆手续费）。
12：15宾馆出发，里程表2538公里，12：50到达彩虹桥（我起的名字，呵呵）。
13：44石碛镇加油，29.8升，152元，里程表2580.7公里。
14：05重返318国道，里程表2587公里，14：16泸定县城，里程表2598公里。
15：25到康定，出城在海拔3000米处观雪山，里程表2657公里，15：50出发。
16：35到达折多山，海拔4298米，呼吸有些急促，里程表2685公里。
18：07遇到岔口，往新都桥方向，里程表2718公里，8公里后进新都桥镇。
18：55到达高尔寺山，海拔4412米，里程表2746.5公里，走路稍有些飘。
20：35到达雅江县城，里程表2800公里，住雅砻江宾馆，120元/间。
补充：
*返程时在猫子坪收费站前有一卡子，限制通行，告诉我们要到下午4点以后才能通过，我们借鉴了4月进藏同学的经验，前去通融，送上6盒香烟并说了颇多好话，终于放行了。提醒后来者，适当备上些香烟等小礼品，很有用处的，另外说话一定要谦恭，面子一定要给人家足足的，当地人很在乎这个，烟是次要因素，切记啊，后来我们这样过了很多卡子，屡试不爽。
折多山是川藏线第一个超过4000米的山，可能会有些反应，不要害怕，很快就会过去，我们到达高尔寺山时感觉比折多山时候强多了，但是海拔又提升了100多米了。
过折多山后路况明显变差，下山后在一谷地行驶，风景虽美，但是颠簸异常，两车相错，尘土飞扬，不见天日。这种路一直延续到接近新都桥附近。过新都桥后虽好些，但是也够差劲，尤其接近雅江县城时更甚，车子几次拖底。

第六天

9月7日
因同行的一位大爷发高烧，我们在川西小城（相当的小）雅江停留一天。

第七天

9月8日
7：08雅江出发，里程表2800公里，加油29升，160元。
8：18到达剪子弯山，海拔4659米，里程表大约为2842公里
9：37到达卡子拉山，海拔4713米，里程表2881公里。
11：09到达理塘，加油20.9升，110元。
14：43措拉镇，里程表3062公里，过措拉竟然有10公里新铺好油的柏油路。
15：55烂路结束，变为较为平坦的沙石路，但尘土飞扬，里程表3092公里。
16：40同行车辆轮胎被碎石扎破，换胎15分钟，里程表3108公里。
17：30到达巴塘县城，里程表3124公里，很漂亮的一个小城。住迎宾馆，140元/间，条件相当好，比天津三星级的宾馆强多了。
补充：
今天行驶10余小时，才走了310多公里，可见道路艰难，理塘到巴塘一段号称川藏线最烂道路，四月进藏的车友两县之间就走了一整天，我们运气稍好，这段路正在大修，有些路段已经修好了半幅，出理塘县城路况不错，可以轻松到时速90公里以上，公路两旁风景优美，可见连绵起伏的草原及雪山。
出理塘有卡子，但是小车不受限制。
距巴塘大约50多公里开始，路况变坏，或水坑，或塌方，或土坡，有些地方需要下车指挥通过，时速也就在10公里左右。而且又开始是盘山公路，林木很茂密，罕有人迹。

第八天

9月9日
7：28加油，告知加油枪坏了，吃早点去。
8：34出发里程表3126公里，快出城时有一大路口右拐，前行见路口左拐，开不远过桥，但是有一交通管理站限制通行，说了很多好话，送了4盒烟，放行了，此时8：47。
9：52到金沙江大桥，里程表3160公里，终于进入西藏境内。进藏后是沙石路，在河谷中行走，路还算平坦，滑坡很多。没有任何标志，山上光秃秃的，景色甚为荒凉。
11：20海通兵站，里程表3208.5公里。
12：00到达芒康，里程表3230公里，快到芒康时两旁风景甚美。中石化加油31.36升，185元。
12：30到达拉乌山，海拔4376米，里程表3243公里。
13：35到达澜沧江畔小镇如美，里程表3280公里，有一小峡谷，景致特异。不久开始在山间盘旋，路较陡，弯道很多。
14：19里程表3302公里，海拔3800米，在雨中见一骑行者。
15：35里程表3340公里，对面下山的大货车竟然顶着雪，路上很多大石头，要不断避让。上行不久，里程表3350公里时，开始风雪交加。
16：05到达东达山，海拔5008米，里程表3357公里，我下车走了200米，没太多感觉，同行的江苏伙伴小陆竟然跑到山坡上看雪，而且是速度很快的跑，真强人啊。里程表3380公里处，路终于不烂了，但起伏较大。
16：53左贡兵站，里程表3390公里，前行不远进入左贡县城。住左贡大酒店，120元/间。
补充：
今天一天风雪交加，严重影响观景和照相，可惜了很多好景致，不过下雨也有一点好处，就是避免了尘土飞扬，今天土路与沙石路可是主流。
东达山是我们到达的第一个超过5000米的山，大家没有太多感觉，信心爆棚。

第九天

9月10日
7：27正式出发，里程表3411公里，出城后路况极佳，可以开到100以上，但是麻痹大意害死人啊。从左贡一直到邦达，318基本沿着怒江支流玉曲前行。
8：00我们的车陷入烂泥地，里程表3441公里，8：50才拖出来。
9：55邦达兵站，里程表3503公里，此处海拔4100米，
10：18到达业拉山，海拔4618米，里程表3516.5公里。下山就是传说中惊险异常的怒江72道拐（有说是99道，有说是108道，反正不少）。
11：37终于拐到山下，来到怒江边，里程表3554公里。
11：47到达怒江大桥，里程表3561公里，过桥后沿着怒江支流冷曲前行。
13：05到达八宿县城，里程表3598公里，加油休息23.76升，149元，每升93号汽油6.27元，是此行油价最高的地方。13：41出发。出八宿后，路况极佳，我们最高时速超过了120公里。
14：48到达安久拉山，海拔4450米，天色阴暗，我跑步去照相，没有反应。
15：08然乌镇，里程表3690公里，海拔3900米，在然乌湖畔赏景。从然乌开始，318国道开始沿着雅鲁藏布江支流帕隆藏布江前行，帕隆藏布江的景致还是很不错的。
16：09太阳出来了，一天半的阴雨天终于结束了。
16：18里程表3735公里，首次见到磕头朝圣的藏民。
16：34中坝兵站，里程表3742公里，路况良好，美景如画。
17：30前方一排雪山，道路笔直平整，两旁树木参天，景致清幽，我们的车速也达到了时速100公里以上。
18：14扎木兵站，里程表3819公里，进波密县城，住干警招待所，100元/间。
补充：
在西藏行车不要大意，路况好时更要提高警惕，我们今天上午落入烂泥地出不来就是由此。今天我们是头车，良好的路况麻痹了我们的神经，前方有一个下坡路，车子虽已减速，但是到了坡边才看到，下面是一片烂泥地，刹车是来不及了，车子一下子冲进去了，用了近1小时才拖出来。
今天路况较前2天大为改观，不少路段道平车少景美，开车行驶期间，难得的享受啊。
连日阴雨，然乌湖湖水很是混浊，景致打了很多折扣。
翻越业拉山还是有些难度，尤其是下山，全是胳膊肘弯，一个连一个，无尽无休，这时候一定要稳住心神，挂入低档，把住轮盘，注意速度。
西藏吃鸡很贵，一般一只都要在100元上下，所以要问好价再吃，呵呵。
我们在波密县城内帕隆藏布江畔闲逛时，小孩子拦路要钱，所以零钱随身携带。

第十天

9月11日
8：04加油19.4升，110元，8：13出发，里程表3824公里。
9：09里程表3850公里，其实路况很好，但是美景延缓了我们的步伐，车行帕隆藏布江河谷之中，森林相当茂密，甚为清爽，不过又飘起了濛濛细雨。
10：20通麦镇，里程表3910公里，过镇2公里多到达通麦大桥，武警把守，单向通过。
11：28通麦天险之老虎咀，里程表3926.5公里。在此前看到10辆途瑞组成的车队，挂着临时入境的牌照，一水老外，真是威风。
11：40排龙乡，里程表3928公里。8公里后见到柏油路。
12：43鲁朗兵站，里程表3971.5公里。驶入鲁朗林海，郁郁葱葱的森林蔚为壮观，可惜天公不作美，下着小雨。
13：02鲁朗贡错湖风景区前的石锅店吃午饭，里程表3979公里，吃饭时遇到一辆天津陆风，两位大爷驾驶，交谈中得知老二位才从尼泊尔回来。
14：00出发，翻越海拔4700米的色季拉山后赶往林芝，很遗憾，色季拉山阴云密布，细雨霏霏，我们没有看到中国诸山中美景第一的南迦巴瓦峰英姿。
15：22林芝县城，里程表4039公里。
15：45八一镇（林芝地区驻地），里程表4053公里，大雨倾盆，加油24.69升，140元。318国道开始沿着尼羊河谷前行。
16：00里程表4057公里，看到了红绿灯，难得啊，有日子没见过了。
17：19到巴松错路口，里程表4138公里，前行40公里到景区，路况不错。
18：00到景点，门票50元，司机免票。
19：00开车沿湖又前行了数公里，返程时撞上了一只小鸟，阿弥陀佛。
19：34里程表4226公里时重回318国道。
20：19到达工布江达县城，里程表4274公里，加油19.4升，110元。住XXX大酒店，名字记不太清了，呵呵，130元/间。
补充：
今天一路风景如画，川藏线很多著名地方都走过了，很是过瘾。
通麦天险名不副实，真是没有觉出什么险来，估计经过不断修整，已经改观了。
巴松错真是值得一去，我们去的时候是傍晚了，绕湖往前开一会感觉也不错，峰回路转，风景各异。
路上经常有小鸟在车前盘旋飞舞，注意不要撞上，我们此行一共撞上5只，善哉善哉，希望他们能原谅我们的无意。

第十一天

9月12日
9：12出发，里程表4277公里，继续沿尼羊河前行。
10：30到达米拉山，海拔5020米，里程表5303公里，游客颇多。下山不久到如多，318国道开始沿着拉萨河谷前行。
11：00日多乡，里程表4483公里。
11：38墨竹工卡县城，里程表4483.5公里。
12：38达孜县城，里程表4532公里。
12：55到拉萨市区边，看见布达拉宫，里程表4551公里，北京东路的雅喜宾馆，160元/间。
14：38去羊湖，加油27.72升，140元，里程表4573公里，15：00再出发。
出市后顺318前行，到里程表4612.7公里时有岔口，顺右面直行。
15：55到达曲水县城，里程表4629公里，进县城前有一岔口，左面可以顺路绕过县城，右面进入县城，到一大丁字路口左传，不远处大路口右转即和左面路汇合了，顺路即可出城，沿江前行8公里到曲水大桥，左传过桥走307省道。过桥后不远开始爬海拔4990米的岗巴拉山，一道道的弯，无尽无休，从山顶即可俯瞰静谧秀美的羊湖。
17：55从羊卓雍湖返程，里程表4694公里。
18：10回到岗巴拉山顶，里程表4710公里。
18：38终于盘到山下，下山时速经常能到80公里，里程表4773公里。
19：05回到曲水县城，里程表4752.5公里。
20：15回到宾馆，里程表4820公里。
补充：
今天的道路颇为平整，与咱这无异，能顺利到达拉萨让大家的心情很愉快。去羊湖时，从拉萨市区到机场岔口这一段车非常多，过此岔口后明显减少。
今天的道路还有一个特点，多是顺着河谷行走，分别是尼洋河、拉萨河。
那根拉山顶俯瞰羊湖，景色极佳，但是买东西的藏民的热情会让你接受不了，稍适停留，快速下山去湖边，无限美景，你可尽情享受。

第十二天

9月13日
凌晨4点第一梯队去布达拉宫排队买票，我们6点去接班，排在第三、第四位，8点后开门，在胳膊上写了几个藏文，告诉我们中午12点来买票。
11点40我们就到了，等到12点，终于买到了明天的票，可售票处的人着实可恶，他们内部人堵在窗口，先递进去一大堆身份证复印件，我们买到的票已经是9点20的了，不过可以提前半小时进入。
下午转大昭寺和西藏博物馆，大昭寺门票70，博物馆门票30。下午去八角街吃饭闲逛，晚上去藏族小伙子格桑家做客，很新鲜的感觉，呵呵。
补充：
在西藏打车，一般就是10元，不要看起步价，那个没用。
布达拉宫前乞讨的孩子真是难缠，为了目的他们真可谓软硬兼施，不择手段，注意防范，随身携带零钱，但是给的时候注意观察周围情况，不要引火烧身，使自己不能脱身。
拉萨人（不分民族啊）良莠不齐，尽量避免和他们发生什么冲突，不过也不能太当孙子，早晨排队买票，大门一开，两个当地小痞子挤到第一位，原来排第一的陕西人是花了银子雇人排的位置，便和痞子理论，没成想那两厮极为放肆，还出言不逊，陕西人立马就不言语了，我们也说了几句，那两厮又冲我们雌牙露嘴，嗨，NND，要是你长得人高马大我也考虑一下怕怕你，比我这60公斤级的还瘦小，还这么叫嚣，一看就是个老鼠扛枪窝里横的东西，几句话过后，其中一个要和我出去单挑，我很平和的告诉他，我很高兴和他比活比活，但是我要先买好票，让他稍等片刻，他嘟囔着表示着自己的不含糊。售票处的人来了，看看他们手里的身份证复印件，眼皮都没抬，说了句不行，就开始喊下面的人，哈哈哈，太有意思了。我们写好了号，出大门之前我紧了紧鞋带，做好准备干仗，并让同行大哥看时机打电话喊宾馆里的同伴或是打110。出门后，我眼睛扫了好几圈，那两个厮已不知去向了。省事了，打车回宾馆补觉去了。
晚上在格桑家大家很愉快，我们给他带了些小礼品，他客气半天，给我们沏了酥油茶，做了糌粑，呵呵，口味我们还习惯，值得记忆的一个夜晚。

第十三天

9月14
8：10出发去布达拉宫，里程表4821公里，在门口磨了半天，早进入了一会。
9：53从布达拉宫出发去日喀则，里程表4824公里。
10：24加油29.7升，150元，里程表4833公里。
11：10到曲水县城，里程表4884公里。
11：46里程表4932.7公里，318国道一处大塌方，等了几分钟后单行通过，据其他司机说，这是2天前大雨造成的，当时车子堵了5个小时才过去，看来我们还是很幸运的，呵呵。
12：40到仁布县城，里程表4994公里。
14：10到达日喀则，加油20升，101元，里程表5090公里，进城吃饭。
15：30头车误入省道，到此返回，里程表5109公里。
15：50返回到步行街口，穿街而过，里程表5124，看到扎什伦布寺，再前行数公里重返318。
17：00到达318国道5000公里路标处，里程表5223。
17：58到达拉孜县城，从城边驶过，里程表5274公里。里程表5300公里开始，路开始变烂，而且是超级烂，接下来的55公里路简直就是底盘低的车的梦魇，区区50公里，我们走了2个多小时。
20：31里程表5357公里，右拐往定日县城，路口处的珠峰宾馆没有房间，我们前行6公里后到达城内，转悠了一会，住公安招待所，20元/人，此行最便宜的地方，环境就不说了，能接受，呵呵，定日县城海拔4280米。
补充：
今天能开到定日真是出乎意料，从拉萨出来，一直到拉孜，路况极佳，这一段318国道也称中尼公路，正在大修，目前修到拉孜了。距定日县城（新定日）50多公里开始，由于修路及塌方，我们不时要开到便道下去，拖底是寻常事，再加上尘土飞扬，苦啊。
我们今天走了很长的一段错路，超过15公里了，在GPS不顶用的时候，呵呵我开始发挥了，及时纠正了错误。刚才我们进入日喀则市区，开到头我们右拐了，这条路是省道，绕个大圈也可到拉孜。正确的路线是左拐走步行街（实际上是车行街），经过扎什伦布寺后一直开下去就可回到318。如果日喀则市区外不右拐进入市区的话，可走左面路绕过市区，与穿市区而过的路最后在城外西南处汇合。
我们晚上把去珠峰的买票和车费都买好了，定日县城内的大宾馆内可以买到，门票25元/人，每辆车进山费405元。我们一共8人三辆车，大家绝决定开2辆车上山，把上山那2辆车的大件物品都放到我们车上。

第十四天

9月15日
5：35出发，里程表5338公里（江苏车友小陆的车里程，下同）。
6：04到达检查站，里程表5355公里（小陆车），前行4公里见丁字路口左传，路况变差，一直到绒布寺不是搓板路就是盘山道。
7：10到遮古拉山口，海拔5200米（海拔仪显示），里程表5381.6公里（小陆车），等待日出。
7：50太阳被雾气笼罩，我们下山前行。
8：58到一岔口，另一面是去定日老县城的，继续前行不远有一小村庄，村中间有一丁字路口，右拐出村，在谷地里行车，一直是搓板路。
10：25到达绒布寺，里程表5454公里（小陆车），海拔5000米，从这里可以租马车去大本营，来回3小时，可是大家对大本营没有兴趣，所以没去。看珠峰在绒布寺是最佳位置，到了大本营视角问题反而不如下面（网上经验啊）。其实在等日出的那山顶上看珠峰才叫美妙，一排雪山巍峨屹立，四座8000米以上的山峰更是高出一头，珠峰被云雾缠绕，太阳才出来，照在雪山上，更显圣洁。
11：15返程，搓板路颠的人都要晕了。
14：24回到检查站，里程表5555（小陆车）公里。
14：40到定日珠峰宾馆，我们的那辆车停在院里了，里程表5375公里（自己车），加油155元。
15：00出发，才走不远就遇到修路，堵了大约40分钟。
17：21到珠峰自然保护区牌子，里程表5427公里。
18：06到达拉孜县城外，里程表5457公里。
19：50到达日喀则市区，里程表5605公里，住圣康大酒店，200元/间，好像是三星级吧，是我们此行住的最贵地方(其实成都住的最贵，不过胡大哥付账了)。
补充：
珠峰的英姿让大家甚觉震撼，尤其是在那海拔5000多米的山顶上看珠峰主脉，一排雪山巍然屹立，那场景镇人心魄。
去珠峰的路是标准搓板，路上的小村庄贫困异常，非常荒凉的感觉，看到可怜的孩子，心中不免有些慨叹。
今天大爷的帕拉丁掉队了，电话没有信号，我们到了日喀则很久了，他们也没来，我们很着急，后来终于电话通了，大爷惊魂未定，原来是车胎爆了，换胎中，几个年轻藏民分乘3辆摩托，径直过来，不是帮忙，而是扒车窗往里张望，眼神甚是凶悍，天色见晚，路上也很清静，大爷心中叫苦，莫不数遇到强人，大爷毕竟老江湖，拿起没有信号的手记，朗声道：小王，你们在哪呢，什么，离我们好几公里了啊，你们2车快点回来吧，我们在换车胎，你们过来帮帮忙，快点啊，如此云云，那几个小子听了，犹豫几下并嘀咕几句，就驾车离去了。好险啊，大爷一身冷汗，忙不迭换上车胎，飞驰而去。看来单身进藏还是有些危险的。

第十五天

9月16日
早晨起来去日喀则民族工艺品市场，据说东西比八角街便宜正宗，可是去了大家都觉得非常上当，质次价高，强买强卖，有些小贩（都是藏族妇女）如果你问了不买，还要骂上几句，风紧，我们扯乎。
11：20日喀则出发去拉萨，加油145元，里程表5615公里。
12：32到仁布县，里程表5718公里。
13：35到曲水大桥，里程表5816公里。
上面时间公里数可能有误，1小时零3分钟应该不会跑98公里的，呵呵。
14：17到达拉萨市区，里程表5872公里，去八角街购物。
22：00拉萨出发去当雄，里程表5886公里。
22：22见路标右拐青藏公路，里程表5898.5公里。
23：16到羊八井，里程表5874公里。
00：12到达当雄县城，海拔4280米，里程表6050公里，住念青唐古拉宾馆，100元/间。
补充：
今天一天路况都非常好，有些路段我都用定速功能了，而且来时走了一遍了，轻车熟路。
日喀则的那个市场我是看了网友介绍去的，但是大失所望，我们还挨了卖东西藏族妇女的拉扯谩骂。也许是由于我们一大早去的吧，商贩们都狮子大张口，不过最后大家还是买了20把藏刀。
我们到拉萨八角街停留了6个多小时，呵呵，我们3人贡献了1W多，另外2车一辆在拉萨检修，一辆去当雄等我们。
由于在购物耽误时间太长，我们去当雄时候已经很晚了，在夜色中通过念青唐古拉山口，没看到壮丽的雪山草地，遗憾

第十六天

9月17日
11：25从宾馆出发找食，前几日睡眠严重不足，今天睡了一个大懒觉，今天天气不佳，阴云密布，细雨霏霏。
12：24去那木错，里程表6055公里。
12：35进入景区大门，里程表6064公里，门票80元/人，司机免票。
12：53到那根拉山口，海拔5190米，里程表6080公里，从这里就可以遥望湛蓝的天湖那木错，可惜天公不作美啊。
13：05我们下山不远开始下雪渣子，一会变冰雹了，天地一片迷濛，里程表6085公里。
13：29到达湖边停车场，里程表6116公里。
14：35返程，没办法，雨雪不断，天气异常阴冷，根本无法看景。
15：40到当雄县城，里程表6178.5公里，县城加油155元。
17：40到那曲，海拔4500米，加油17.16升，92元，里程表6343公里，住辽宁路上的佛都大酒店，170元/间。
补充：
今天是我们此行住的最高的地方，海拔4500米，大家晚上还喝了几瓶啤酒，高原反应是什么，没感觉，真是一群牛人，大家决定下次进藏一定要住海拔4680米的安多，呵呵。不过晚上我测心跳，竟然到达近100次/每分钟，平时我都是60多次/每分钟。但是没有什么不适感觉，睡眠质量也不错，呵呵。所以大家不要把高原想像的那么可怕，心理因素很重要。
今天的那木错之行很让人遗憾，天气实在太差了，那图片中的壮美景色没有看到，下回吧。

第十七天

9月18日
7：06出发，里程表6347公里。
8：30到申格里贡山，海拔4880米，里程表6473公里。
8：45到达安多县城，加油14.37升，77元，里程表6488公里。犯了一个大错误，在这吃早点，海拔近4700米啊，饭多难熟啊，9：33出发。
10：05头二九山，海拔5170米，里程表6537公里。
10：34唐古拉山口，海拔5231米，里程表6572.4公里，停留十分钟，两位岁数最小的兄弟在山口比赛跑50米，强人啊。山口附近是土路，较难走。
11：47到达雁石萍，里程表6675公里。
11：58雁石萍加油，只有90号汽油，16.73升，85元，这是此行中唯一一次加90号汽油，里程表6688.7公里。
12：50沱沱河镇，里程表6768.1公里，有假冒中石油，呵呵。
14：00风火山口，海拔5010米，里程表6847公里。
14：53到五道梁，里程表6916公里。
15：37看到大群藏羚羊和一只野驴，里程表6956公里。
16：21不冻泉，里程表7006公里。
16：35昆仑山口，海拔4767，里程表7027公里。
17：02西大滩，里程表7059公里，有正规中石油加油站了，且有93号汽油了。
18：27格尔木市区收费站。里程表7181公里，收费5元。加油43升，210元。住物贸宾馆，70元/间，同学们，才70元啊，我都不好意思划价了。
补充：
今天是青藏公里最困难的一段，因为必须要赶到格尔木，由于我们昨天
赶到了那曲，今天感觉不是很紧张，毕竟只有800多公里了。
格尔木真是一个不错的城市，整洁漂亮，在荒凉的戈壁滩上出现这么让人赏心悦目的城市，奇迹啊。而且物价很低，我们住的物贸宾馆，二星级70元，不可思议，晚饭口味不错，价格也不贵，至少比咱这便宜，二位同行的长者拿出2瓶五粮液，呵呵，咱们天津的一位哥们一人就干了半斤多，不是他没出息，而是江苏的几个同行伙伴喝酒都很节制。
*青藏公里大部分路段都很平整，盘山路不多，即便有，和川藏比也不陡。但是个别路段起伏较大，速度快了，车子容易被弹起来，现将记着的部分起伏路段写出来。
唐古拉山口前后路段坑洼。
雁石萍过后路段不平整，起伏较大。
快到沱沱河时，桥下有大起伏。
青藏线3121公里前后起伏较大，一直到3116公里处才好转。
青藏线3109公里前后，3083公里前后起伏较大。
过风火山15公里有一高高的减速带，再往前一些有几处大起伏。
青藏线3049-3046公里处有起伏。
青藏线3020-3017公里土路扬尘。
五道梁前后路有起伏。
青藏线2969-2966公里起伏较大。
*关于带油桶问题：每位进藏的同学可能都要带个小油桶，通过观察沿途的加油站，我认为不带也无妨，如果实在是心里嘀咕，那么带个10升的小油桶也就够了。
川藏线一般县城之间最远也就100多公里，每个县城都可以加到93号汽油，即便是偶尔正规中石油告知你没有93号，那么他附近的较大型私营加油站肯定会有。如果不想加，那么坚持到下个县城也不会有什么问题（不过要考虑可能会遇到堵车一类的特殊情况）。
问题可能会出现在青藏公路上，从西藏的安多出来，到青海的西大滩之间有570余公里是加不到93号汽油的，两者之间的雁石萍镇有正规的中石油加油站，但只有90号汽油，雁石萍到西大滩只有380多公里，所以如果你不介意自己的爱车偶尔吃一次粗粮的话，油桶就用不上了。
综上，如果带油桶，带个小小的就可以了，主要是以备万一时用。

第十八天

9月19日
7：22出发，里程表7191公里。
7：48市区东收费站，里程表7207公里，收费5元。
10：04脱土山，海拔3010米，里程表7468公里。
10：50，都兰县城外，里程表7548公里，交警查车，找我们要保险单，我们什么都单都带了，就是没带保险单，好话说了一笸箩，那位小交警可算开恩了，把驾照还给了我，耽误了大约20分钟。
11：10都兰县城加油35.86升，175元。
12：09旺尕秀垭口，海拔3672米，里程表7643.3公里。
13：16橡皮山，海拔3817米，里程表7738公里。
13：42黑马河，里程表7760公里。
14：10穿过1公里宽的湖畔草地来到湖边，14：37回到车上，里程表7785公里。
15：49湖畔吃完午饭出发，里程表7809公里。
16：43到达倒淌河，进入西倒一级路面，里程表7879公里。
17：00日月收费站，里程表7908公里，收费15元。
17：42多巴收费站，里程表7951公里，收费15元。
17：53西宁加油35.45升，170元。里程表7963公里。
18：17兰西高速入口，里程表7978公里。
19：15高速青海甘肃交界收费站，里程表8094.5公里。竟然只开一个收费口，若是在中国东部的省界收费站，是绝对不可能这样的，车多啊，收费53元。
20：18到中川收费站，收费35元，里程表8200公里。我们此处走错了，错过了一个出口，多跑了20公里，应该往兰州方向拐，再上白兰高速。
8：41进入白兰高速，里程表8240公里。
21：09白银出口下，里程表8291公里，收费34元。住白银 XX 酒店，三星级，100元/间，可真便宜啊，停车6元，这一路上宾馆收停车费只有这里、成都和拉萨。
补充：
今天很幸运，没有在青海境内被罚款，当然我们也适当减速了，今天的路出奇的好，尤其是出格尔木以后的200公里，公路两旁是荒凉的戈壁滩，只有一簇簇低矮的沙生植物，黝黑的公路一眼望不到头，平的可以当F1赛道，我们定速140，在这种道路上开车真是种享受。
出远门什么证件都带着，今天在都兰给我们上了一课，还好那小交警最后开恩了，放了我们一把。
白银真是个不错的城市，街道宽阔整洁，人也很随和，物价超低，我们喜欢，呵呵。

第十九天

9月20日
6：10出发，里程表8295.4公里，加油33升，160元。
6：19高速入口，里程表8300公里。
7：18刘寨柯分省收费站，里程表8420公里，收费41元，进入宁夏。
9：05拐上银川绕城高速南口，里程表8656公里，准备去西夏王陵。
9：13绕城高速南口出高速，里程表8657.4公里，收费73元。绕城高速还未全线贯通，我们在文昌路出口下，北京西路左拐，到头右拐前行即可到西夏王陵。
9：35加油40.56升，200元，里程表8680公里。
10：00到西夏王陵，里程表8695.7公里。
11：45出发，12：15到高速收费站领卡，里程表8735公里。
11：07惠农收费站，不远处进入内蒙古，里程表8843.5公里，收费39元。
13：35乌海服务区，里程表8904公里，吃午饭，并把油桶中的油倒入油箱，这桶油跟了我们快9000公里了。14：15出发。
15：13临河西收费站，里程表9030公里，收费70元。下来走一段高速连接线，不过路况很好。
15：43再入高速，里程表9081公里。
16：15小西召服务区加油，30.67升，150元。
18：40霍寨沟服务区加油，36.8升，180元。加油的车很多，尤其注意大货车堵路12分钟后出发，路上车流量渐大。
21：10冀蒙交界收费站，进入收费235元。
22：31到宣化收费站，里程表9788公里，收费40元。
22：51下花园服务区加油，32.52升，160元，里程表9803.4公里。
23：35冀京交界收费站，进入北京，里程表9857公里，收费30元，八达岭高速的夜晚是进京方向汽车的梦魇，一眼看不到头的车，我们开始还是亦步亦趋，后来车流不动了，前面即便路通了也没用，因为司机基本上都睡着了。
补充：
西夏王陵是我们自己选的景点，看到那高高的夯土堆，遥想古人的金戈铁马，对积淀历史知识很有意思。附近还有沙湖和影视城，但是没有时间了。
*接近河北界时，高速上车辆逐渐变多，如果看到某个服务区加油的车子不太多，应该下去加油，因为下个加油站可能会有这种情况发生，大货车把加油站堵得严严实实，你半天也进不去。
*关于夜间走八达岭高速进京的问题：尽量避免夜间走八达岭高速进京，路上堵得严严实实的大货车会让你绝望的，我们就上当了，在车里过了一夜。