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昆山-镇江-扬州-丹阳路书
  发表日期:2014年4月2日  共浏览293 次       【编辑录入:中华旅游网
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出发地:江苏 苏州市
目的地:江苏 镇江市,江苏 扬州市,江苏 丹阳
旅行特色:自驾、周末、古镇、水乡

自驾路线

 昆山 ⇒镇江 ⇒扬州 ⇒丹阳 ⇒昆山

 

路书

    5月19日8:00从家准时出发,10:05到镇江金山寺,12:10到解放路宴春楼吃饭,13:30离开镇江开往扬州,14:10到达宾馆,16:30到瘦西湖,19:00游完瘦西湖,19:30到四望厅路的福满楼吃饭,20:50返回宾馆休息。

    5月20日7:10上午到冶春茶社吃早茶,8:00逛四望亭,9:00逛文昌路上时代广场,10:10返回宾馆,10:30退房,开往丹阳,11:10到达丹阳中国眼镜城,12:30离开丹阳上沪宁高速,14:50到家,此次旅程结束。

   扬州为此行的主要目的地,从昆山出发,先到镇江,再到扬州,在扬州住宿一夜,原路返回,途经丹阳,到丹阳眼镜城配镜返回昆山。

 

   全程高速公路,沪宁高速到镇江上润扬大桥,宁通高速到扬州。高速路况很好,沪宁高速在昆山到无锡段车辆很多,过了无锡车就很少了,宁通高速好像是双向四车道,有点像沪宁高速上海段,车辆也很少,经常在视线范围内只有自己的一辆车在开。

    润扬大桥是2005年4月30日开通的跨江大桥,镇江古称润州,连接镇江和扬州,故得名。润扬大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥,主跨径1490米,为目前中国第一、世界第三(舟山西堠门大桥要1650米,在建)。很值得一过的。开到一半的时候发现江中间有个小岛(好像叫世业洲),还有个公园,没有下去看。在桥面最高处海拔65.1M。

    镇江和扬州市内道路情况还可以,白天基本上不堵车,车也比较少,但是交通秩序不好,19日在镇江市区开车时发现经常有车辆飞奔在非机动车道上(还是有隔离带的),至于强行超车并线的情况就更多了,我在镇江长江路(正宗的长江路,因为旁边就是长江!)就遇到左侧一辆尼桑从左侧双实线外钻过来,直接冲到我车前,转向灯根本没想打,我不禁佩服这位大侠过人的胆识和技术了!到了扬州后,发现扬州周边的道路还不错,宽敞整洁,就是非机动车和行人乱穿马路的情况比较严重。晚上在四望厅路开的时候,道路拥挤不堪,道路两边停满了汽车,有点像昆山晚上的黄河路,而且人更多,停车位都找不到,好不容易在蓝天大厦找到个停车场,外地车不敢随便停在路边呀!后来就开始打的了,反正扬州的出租车才7元起步,而且扬州的景点比较集中的。街上有许多人力三轮车,因为人多没有去做。

    丹阳是镇江的县级市,城市规模不大,是全国卫生城市,(昆山好像是国家卫生城市,不过远没有以前干净了),火车站前面的路比较差。

    过路费总共255元,因为中间有停留,应该比直接扬州往返多一点吧,明细如下:

    昆山到镇江西90元,镇江西到润扬主线25元,蒋王站10元(中间有个收费站没有要钱,重新发了张卡,不知道是什么收费站?!);

    扬州西到润扬大桥15元,润扬主线到丹阳(含润扬桥费)40元,丹阳到昆山75元。

    停车费总共20元,镇江金山寺5元,扬州瘦西湖10元,扬州蓝天大厦5元

    交通导向全部交给GPS了,使用的是丽台9553X 蓝牙适配器 笔记本 城际通锐思方案,一路极为畅通,没有走错路,美中不足的是刚起步的时候有点找不到北,开一段后就可以了。另外,昆山的高速公路入口标志还是老的没有更新,好在我知道的,没有按图照搬。最后,因为光顾着使用GPS导航了,忘了记录行车规迹:-《。

    在镇江和扬州没有买到旅游地图,景点周围和路上都没有见到卖地图的,估计卖地图的都跑到汽车站、火车站去了。离开扬州时经过扬州火车站,远远看去觉得不错,下次有机会去看看。

    全程505.5KM,耗油40.5升,油耗8.01升/百公里。19、20日晴空万里,车外温度33度,一路打空调,取得如此油耗,全托高速公路所赐。


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