1.人员疲劳。自从进入新疆后，就是一望无际的戈壁，四周看不到什么人烟，有些地段甚至十几公里的路都是笔直的，很容易造成疲劳。

　　2.车辆疲劳。机器也会因长时间运转而疲劳，造成功率下降，轮胎过热，弯道多的地方还会造成刹车过热，灵敏度下降。最好每行驶两至三个小时就休息一刻钟，让车降降温，再检查一下轮胎螺丝有没有松动。

　　3.各种路面。除了正规的柏油路面外，还有一些待修路面以及随天气变化的路面，有沙石路面、冰雪路面、尘土路面，还有一些特殊路段如：沙漠路、河床路、沼泽路、陡坡、侧斜路面等。

4.阳光刺眼。很多的时候都是在迎着即将西下的太阳赶路，刺眼的阳光几乎与你的眼睛在同一高度，戈壁上没有任何遮挡阳光的东西，而汽车的遮阳板也无法挡住阳光，对面来车无法看清，如果是在土路上，对面的车扬起的尘土再加上阳光眩目，对面再来车辆或有急转弯都要注意。最好能戴滤光较好的太阳镜。

　　5.尊章守规。在南北疆的许多地方，都有一些交警在路上执法。只要有人烟的地方路面上标有禁止超车的实线，即使前面是个拖拉机，你最好也慢慢跟着走，那些家伙不知道会在哪冒出来，一罚就是几百。

　　6.保障车况。在傍晚的时候，还会遇到查灯光的，任何一个灯不亮都会招致处罚。