防城港市是1993年5月23日经国务院批准设立的地级沿海开放城市，位于中国大陆海岸线的最西南端，南涉北部湾，西南与越南交界。全市海岸线584公里，陆地边境线200多公里．建成区面积38平方公里，市区非农业人口18万。居住着汉、壮、瑶、京等21个民族。全市旅居海外华侨华人（包括港澳台胞）33.6万人，为广西第二大侨乡。高速公路直达港口，铁路与全国联网，是西南出海大通道的主门户和我国通往越南及东南亚的陆上便捷通道。拥有防城港、东兴、江山、企沙等4个国家一类口岸。防城港是广西乃至西部地区第一大港，全国20个枢纽港之一，全国四大水泥出口基地之一、十大接粮口岸之一、全国最大的硫磺装卸港。
   防城港市地处北回归线以南，属南亚热带湿热季风气候区，日照充足，雨量充沛，平均降雨量为2600 毫米，年平均气温在22℃左右。防城港市物产丰富，尤其是海洋和森林资源极其丰富，近海域计有海鱼500多种，虾类200多种，其他贝类、藻类不计其数。森林覆盖率55.9%，被誉为茶族皇后的国家一级保护珍稀树种金花茶在防城港市有大面积分布，是全国最大的金花茶基地；盛产玉桂、八角，是全国三大香料基地之一。
  防城港市地理位置特殊，自然条件良好，资源丰富，是我国西部地区唯一沿海沿边的地级对外开放口岸城市，是西南出海大通道的主门户和国内通往东南亚的陆上便捷通道，更是我国加强与东盟国家自由贸易往来的前沿阵地和“桥头堡”。防城港市港口的发展潜力巨大，有防城港、企沙港、京岛港、竹山港等大小港口10多个。其中防城港以水深、避风、不淤积、航道短、可用岸线长而著名，是中国大陆海岸线最西南端的深水良港，经过多年建设，防城港现有泊位29个，其中万吨以上的泊位15个，是连接大西南和东南亚的枢纽，中国—东盟自由贸易区的“桥头堡”。2006年吞吐量达到3382万吨，预计2010年将达到8000万吨。铁路直通防城港码头，大西南的铁矿、硫磺、钢铁、水泥等大宗货物由此进出口，铁路运输占广西沿海地区运输市场总额的80%以上。 公路干支相连、四通八达的公路交通网络已初步建成，南防高速公路直达防城港。全市共有公路120条，里程1626公里，其中高速公路44.2公里，一、二级公路136公里，全市已实现了市区高速化、沿海一级化、重点乡镇二级化的公路网络格局。防城港市以沿海基础设施建设为契机，大规模引进国内外资金，充分利用国内外两种资源、两个市场，建设大型临海工业，重点以大型石化、冶金、建材及能源项目为主，增强大工业发展势头；同时，充分利用大港口的优越条件，加快发展对港口码头依赖程度大，低污染的轻化、粮油、食品、仓储和保税加工等综合性工业。
  近年来，防城港市大力实施“工业强市”发展战略，已初步建成了以临海工业、制糖工业、林产工业为支柱的工业体系。目前，全市共有工业企业3500多家。工业企业生产经营涉及食品加工、制糖、化工、制药、建材、冶炼、电子、塑料、印刷包装、橡校、造纸业等行业，主要产品有食用植物油、机制糖、松香、香料、磷酸、中成药、水泥、橡胶和电子产品。全市有制糖企业3家、医药企业3家、油脂企业2家、制盐企业2家、磷酸企业2家。
 边境贸易

　　防城港市边境贸易的主要形式是边境小额贸易和边民互市贸易。边境贸易出口的商口主要是布匹、成衣等轻纺产品，电风扇、洗衣机、电冰箱、电饭煲等机电产品；瓷砖、水泥、玻璃等建材产品；以及摩托车、自行车、柴油机和其他机械。
　　边境贸易进口的主要是农副产品、工业原材料和海产品等。防城港市边境贸易享受国务院、自治区人民政府以及国家、自治区有关部门对边境地区贸易给予的优惠政策。

　　旅游
全市建有国家级的东兴边境合作区、十万大山自然保护区、北仑河口红树林保护区、防城金花茶保护区、十万大山森林公园以及省级的企沙临海工业区、京岛风景名胜区、江山半岛旅游度假区等。