聚福塔，是原福山镇（现属海虞镇）的历史古迹景点之一，建于殿山之巅。相传最早的聚福塔系七级砖塔，内有石级可达塔顶。每块塔砖之一端，均有“聚福塔”三个正楷字。

  　古老的聚福塔建于何时？旧志无载。当地有两种传说：一说建于南宋，与梅李聚沙塔为同一时代先后之建筑，宋人为镇风水“聚福”而建塔，1968年在山南下坡出土的“石龙”和两个石雕“弄潮儿”也被初证为南宋之物。另一说是明嘉靖年间为防倭寇骚扰而造塔？虻校？聚福塔实为“？虻兴？”，同时也是长江行船进福山港的指示标志。以上两说，似以前者物证较多，且梅李“聚沙”，福山“聚福”，塔名似有关联，故宋建之说较为可信。但究属何时所建，尚待进一步考证。

  　聚福塔历经风雨沧桑，至清末民初，塔已只剩底层，乡人称之为“塔幢”。直到1940年，里人拆除残塔，重建砖塔于原址，但塔身缩小，且改为五层。底层可出入，上层不通。到1978年，完全塌毁，只剩废墟一堆。有“聚福塔”字样的塔砖也散失几尽。

  　八十年代前期，原福山镇经济一度发展较快，民间酝酿重建聚福塔，并得到村民及部分村干部的支持。原福山镇党政主要领导也有此意，但百业待兴，一时难以决定。经过一段时间的反复考虑，终于在1992年福山镇九届四次人民代表大会上作出重建聚福塔的决议。随即建立了以党政主要领导和退休干部为正副组长的筹建领导小组，明确具体筹建工作由老干部活动室和老年协会负责。

  　筹建组成立后，立即着手查档案、访故老、看塔形等一系列调研工作。确定了“恢复七层原貌，适当配设新景，经费量力而行”的原则。明确经费来源以社会募集为主，不足部分由财政拨款，但须节约办事，量力而行。原则既定，筹建组随即聘请原市文物管理委员会工程师进行设计，制订了以七层砖塔、中室架梯直达塔顶、各层均可了望长江美景及四方风光的设计方案，从镇建筑站选拔木工邵金华、泥水匠戈水保、潘发口男等能工巧匠负责施工。与此同时，在老同志带领下，由十二名退休干部分工负责，向社会各方募集建塔经费。时值盛夏，老同志们挥汗奔真走于各村和各企事业单位之间，经过他们的反复宣传，使大多数干部群众对人代会决议重建聚福塔是一件为地方增光添彩、顺人心合民意的功德之举有了共识，于是纷纷响应，自愿乐助。三个多月中，共募集到34.16万元。其中募助5千元以上的单位有23个，募助5百元以上的个人5名。

  　经费募集甫告段落，筹建组即抓住天高气爽的金秋时节，凿石修路，购买和运输建筑材料，并在南山坡用推土机开出一大片平地堆放建材。10月初，在原塔基破土动工。先清除五层塔基的残渣剩石，开挖出七层塔基的大石原基，即按此规模灌注混凝土建造塔基。底层高出地面部分即以原塔残存塔砖砌造，其余直至顶层，均用新砖砌筑，外涂以黄色。建成的塔高23米，每层均以琉璃瓦铺盖塔面。塔中设角钢结构楼梯，可直达塔顶。塔顶中央装设避雷针，有一铜棒直插塔底；外饰圆形环，顶端成葫芦状。塔身结构坚固，外观壮丽。

  　塔建成后，又在塔西南约30米处的原三茅宫（元至正年间建，又称三茅殿）旧址平地建造凉亭二座，并利用南坡堆放材料的平地建一茶室。这些工程于1993年10月竣工，总投资34万多元。竣工后，又立重建聚福塔碑和募助碑各一方，以志其事。成塔以后，虽在山坡和山顶种植花草树木，但疏于管理，未成园景，而五、六十年代栽植的松杂树木已郁郁苍苍，满山一片浓绿。

 　 塔下南坡原有建于宋代的东岳庙旧址，近年已有乡人集资建造“福港禅院”，为常熟佛教协会辟为宗教活动场所。山下海虞公路已在1998年延伸至塔下，并一直向西延伸，与张家港市妙桥镇公路接通，交通可称便利。但上塔山路石级陡且狭小，山上也缺乏配套景点，有待开发改进。

交通：可在昆山长途汽车站乘坐长途汽车至常熟