清光绪初年。黄浦江两岸有7渡；米市渡、冯家渡、得胜渡（韩昌渡、彭家渡）、津盍泾渡（谢家渡）、千步泾渡（三宝渡）、盐铁塘渡（三子渡）、张泾渡（集云渡）。县境内其他较大的渡口有新桥渡（中星渡）、施家村前里仁义渡、古浦塘口黄庙前大王庙渡、洞泾港钮口渡、横泾港小浜渡、油墩港口塘口渡、有憩亭处徐村塘渡、长兴桥渡、打铁浜渡、面丈港东后插浜渡、周家浜口面丈港渡、面丈港朱家浜渡、郭家浜小昆山渡、天马北戚家村渡、李塔汇渡、姚家村渡、横潦泾渡、黄耳祠渡、金家渡、吉祥汇渡、斜塘渡。冯家渡、叶榭渡、横泾渡、何家渡、邬泥泾渡、邹家渡等。其余无名小渡数以百计。

    1949年末，县境内有名渡口尚有72处。1985年，全区渡口尚有36处。

    轮渡　

    松江区轮渡有米市渡、斜塘渡。

    米市渡在黄浦北岸，正对浦南塘口，江面宽275米，是贯通松金沪杭公路的重要渡口。抗日战争前，以2艘5吨手摇木船摆渡。日伪时期，有7年是舟桥车渡。抗战胜利后，改用2艘10吨手摇木船，2年后以2艘方块拼成型机动船更换，马力各为22.5匹，船后无舵，靠艄下叶子转动控制方向。1950年2月起，由松江运输部门经营。1963年元旦起，由上海市轮渡接管。1964年，扩建渡口码头，更新渡轮，马力240匹，载重112.76吨，客货车辆同渡，一次可载汽车6至8辆、乘客百余人，每渡来回约半小时。

    斜塘轮渡码头1985年1月建成，由古松乡政府管理。渡轮用2艘登陆艇改装，每艘安装150匹马力柴油机2台，共600匹马力，每渡能载客100人、4吨位汽车2辆。