道路建设

    2004年是青浦区公路市政改建建设项目完成里程最多的一年，除外青松公路跨年度外其余项目全部竣工通车共计29.2公里。

    至年末，区辖公路总里程达780公里。按等级分，一级公路13.3公里，二级公路289.2公里。按干线、区乡道分，市道48.8公里，区道135.6公里。按路面标准分，水泥砼567.6公里，沥青及贯入式205.3公里。

道路网络

    青浦地处江、浙、沪二省一市的交界处，位于中国长江三角洲经济圈的中心地带，具有承东启西、东联西进的枢纽作用和对华东地区的辐射作用，区内有上海市郊第一条一级公路---318国道（上海----西藏拉萨），东西方向的A9沪青平高速公路、A8沪杭高速公路、A12沪宁高速公路以及连接上海虹桥机场与苏州的苏虹公路贯穿全境，南北方向的同三国道、外青松公路和嘉松公路，使青浦区内及青浦连接周边地区形成了纵横交错、道路密集的陆路交通体系，为加快青浦新一轮发展打下了良好的基础。青浦区的水运优势也十分明显，包括淀浦河和太浦河两条连接黄浦江的黄金水道，还有毛河泾、上达河、西大盈江、东大盈江、油墩港等多条六级以上航道，这些航道北连苏州河，南接淀浦河，与江、浙等省通航，可通500吨位船舶的航道有16条。

    除了发达的道路交通体系外，青浦区内的公共交通也十分便捷。区内现有直达区内各镇及跨越上海市境内多个区县的客运专线40余条，跨省公交线路15条。此外，为适应青浦城市化进程加快发展的需要，青浦城区内还开通四条公交环线，环线站点遍布青浦城区各个角落，方便了青浦城区居民的交通出行。