**位置**：杭州六和塔旁，跨钱塘江，北接二龙山，南至滨江浦沿
**文保**：2006 年**全国重点文物保护单位**，中国第一座中国人自行设计建造的**双层公路铁路两用钢桁架大桥**，主持设计者：**茅以升**。
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> 历史时间线：1934‑08‑08 动工；1937‑09‑26 铁路通车，11‑17 公路通车；1937‑12‑23 设计者茅以升奉命亲手炸毁大桥，通车仅**89 天**；1948 年修复完成，至今仍在服役，被大家称为 “桥坚强”光明数字报。
## 基础参数
- 全长**1453 米**；上层公路，下层单线铁路
- 结构：钢桁架梁，15 座桥墩，16 孔跨江；首创**气压沉箱法**解决钱塘江大潮泥沙、激流难题，打破外国人 “钱塘江不能建大桥” 的断言。
## 核心看点
1. **茅以升铜像（桥北）**
北桥头立茅以升全身铜像，旁边是**钱塘江大桥纪念馆**，陈列建桥、抗战炸桥文物史料。
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> 著名故事：为阻挡日军南下，大桥通车才 89 天，设计者亲自下令炸桥。茅以升写下：**抗战必胜，此桥必复**北京茅以升...。大桥抢运 300 万军民、900 多列火车，完成重大抗战使命后主动炸毁，是近代工程史与抗战史的双重印记。
2. **双层桥体结构**
- **上层**：公路，通行汽车、行人；
- **下层**：铁路，通行普速列车；
站在六和塔上，可完整俯瞰大桥全貌，大桥和六和塔构成经典景观。
3. **纪念馆**
免费，展示老照片、工程图纸、炸药布置复原，讲透建桥、炸桥、修桥全过程。
## 实用参观信息
- 大桥机动车禁止游客步行上桥；可桥北公园、六和塔观景远眺；
- 纪念馆：免费，周二‑周日开放；
- 游览搭配：六和塔、钱塘江大桥、钱塘江观潮点，串联一线；
- 游览时长：40‑60 分钟。
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