沱江、大清流河常年通航,三座大桥横跨沱江直达东兴;区内路网纵横交错,四通八达;成渝、内安、内吴公路穿境而过,内昆、成渝、隆泸铁路和成渝、内宜、隆纳高速公路在此相连,享有“川中枢纽”之称,是川中南重要的物资集散地。
成渝公路
四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。起于成都五桂桥,止于重庆陈家坪。
公路途经四川盆地腹心地带,连接成都、内江、重庆三大工业城市,途经14个县(市)区,全长340公里,设计为全封闭、全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路,路基基宽度21.5米至25米,设计行车时速100公里。
内吴公路
内吴公路辐射内江市东兴区高桥镇、白合镇等14个乡镇,直通重庆市荣昌县吴家镇,是东兴区交通大动脉和内江市主要出境通道。
内昆铁路
内昆铁路水富至梅花山段,从水富出站后,溯横江而上,经盐津、大关,在天星场越岭至昭通,再经仙水、威宁,至贵昆线梅花山站,途经四川、云南、贵州3省4地市的10个县区。
成渝铁路
成渝铁路自四川成都至重庆,是新中国成立后建成的第一条干线铁路,全长505公里,1950年6月开工,1952年6月通车,1953年7月交付运营。
|