广珠铁路在鹤山市段全长约8公里，并计划在鹤山雅瑶镇古蚕设火车站。按照中线的设计方案，广珠铁路将由界岭隧道接入鹤山境内，途经鹤山大雁山、沙坪镇，雅瑶镇，其中部分路线将横穿雅瑶镇居民生活集中区和工业企业集中地。

　　广珠铁路北起广州市的三眼桥火车站，通过广州铁路枢纽与京广、广深、广茂、广梅汕铁路相连接，南至珠海站，通过预留铁路通道与澳门相连接。广珠铁路干线途经佛山、南海、顺德、鹤山、江门、新会和珠海，全长140公里。珠海港支线从珠海北站出岔到珠海西站，长33.8公里。

　　这本来是路人皆知的广珠铁路路线走向，也是国家早已批复建设的广珠铁路。可如今随着《各方聚首热论广珠铁路走向》报道批露。广珠铁路由原来单一的走向成为了今天错综复杂的东、中、西线之分，广珠铁路已不再是原来的广珠铁路了。广珠铁路复工的最大障碍也将由原先的“资金”问题变成了今天广珠铁路三线走向所经相关地市的利益角力的问题。广珠铁路的复工也相应会变得越来越复杂，年内复工又将成为广珠铁路建设的又一空话！

　　广珠铁路途经佛山、南海、顺德、鹤山、江门、新会、斗门，到珠海西（珠海港），线路全长为132.7公里。设龙江、鹤山、江门、古井、斗门、珠海西等6个站。

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