目前，东莞市共有17个渡口，25艘渡船，主要分布在麻涌、沙田、中堂等11个镇区。

　　主要渡口简介：

　　1、槎滘渡口

　　槎滘渡口设在中堂镇槎滘村工业区渡头，渡船固定横过东江干流到增城市新塘镇，河面宽一千多米。该渡是槎滘、马沥、东向、下芦等村来往广州新塘的交通要津。

　　1952年至1982年，该渡口由新塘运输队派船渡运，1982年，新塘运输队设机动船4艘，其中载50—70人的2艘，载20--30人的2艘，另个体专业户机动船32艘，一般每艘仅载5人，由于个体专业户机动船渡运周转快，新塘运输队渡船大、渡运周转慢，在渡运竞争中失利而撤渡。随后，该渡口由槎滘村委会承包给私人经营。1988年，共有渡船6艘，每艘设20座；到1992年，撤消3艘20座渡船，并新增2艘38座渡船，共有渡船5艘；1997年至2000年底，共有渡船4艘，其中1艘40客位，2艘38客位，1艘20客位。

　　2、南州渡口

　　南州渡口设在麻涌镇南州村，渡船固定横过东江干流到广州市黄埔区南岗镇，河面宽800多米。该渡口是南州、新基、川滘、南岗等村镇来往于广州、东莞、麻涌的交通要津，对当地经济发展起重要作用。

　　1979年前，该渡口均以人力自划船渡运，1979年改用机动船渡运。1983年整顿渡口渡船，南州村组织了本村13艘3吨以上机动船和广州市南岗镇7艘机动船个体专业户实施渡运，统一由南州村委会管理。1988年，共有渡船3艘，其中2艘40客位，1艘50客位；1999年，撤消1艘40客位的渡船，仅剩渡船2艘。

　　3、泥州渡口

　　泥州渡口设在沙田镇泥州村，渡船固定横过东江南支流到沙田镇斜西村泗盛，河面宽1700多米。1982年前，该渡口均以人力自划船渡运，1982年至1989年，改用水泥机动船渡运，由于水泥机动船安全系数低，存在安全隐患，1989年后，改用铁板机动船渡运。2000年，该渡口由泥州村委会承包给霍建森经营，共有渡船2艘，其中1艘130客位，1艘80客位，2000年年平均每日65班次，渡运量为1750人次左右。