衡阳素称“雁城”,历为湖南重镇,居南北之要冲,扼荆吴之咽喉,为“两广”之门户,人杰地灵,物华天宝,古称“寰中佳丽”,五岳独秀之南岳衡山,便居其中。
衡阳交通发达,京广、湘桂铁路交汇于市区,开工建设的京广与京九铁路南段联络线也汇接于衡阳。衡北编组站以其吞吐量大、现代化程度高成为全国铁路大型编组站之一,平均日到达、发送1.2万辆。公路纵横交错、四通八达,京珠高速公路与衡昆高速公路在衡阳T接,北京至广州的107国道、衡阳至广西凭祥的322国道、连接湘赣闽南部的“三南公路”贯穿全境。水上运输便利,湘江上溯潇水,下入洞庭,通江达海,常年可通千吨级轮船。市区距长沙黄花国际机场约170公里,行程约2小时。2005年12月,衡阳至大浦高速公路竣工通车后,从京珠高速公路到衡阳市区只需15分钟。如今,展开衡阳交通地图,你会赫然发现:市区被两个“环”包围,一个是60公里的快速主干道内环,一个是三面形成的99公里高速公路外环。纵横交织的高速公路网络,奠定了衡阳在全国45个公路交通主枢纽城市中的重要地位。
全市公路运输行业拥有营运车辆16791辆,82316客位,37571.4吨位;民用运输船舶576艘,12226客位,30003净载重吨,16826千瓦率。2002年全社会公路运输完成客运量3477.11万人,旅客周转量90556.3万人公里;货运量2764.31万吨,货运周转量154461.8万吨公里;全社会水上运输完成客运量42.16万人,旅客周转量1007.74万人公里;货运量107.91万吨,货运周转量21378.91万吨公里。
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