济南地理位置优越，交通发达。改革开放特别是九十年代以来，济南市交通基础设施建设得到了突飞猛进的发展。截至2006年底，全市公路通车里程9833.1公里，公路密度达到每百平方公里120.3公里。目前，济南向东有济青高速公路，向南、向北有京福高速公路、京沪高速公路，向西有济聊高速公路，绕城高速公路将济南环绕其中，国道104线、105线、220线、308线、309线及16条省道横贯济南。济南已形成了以绕城高速公路为核心的高等级公路网络，并在全国率先实现了省会城市与各市政府驻地全部由高速公路连接,济南作为全省公路网络中心和高速公路枢纽地位已经确立。2007年，随着济荷高速、济莱高速、绕城高速大北环等重点工程项目的逐步建成通车，济南公路通达深度和公路集疏能力将进一步提高。

　　济南交通基础设施建设的大发展促进了道路运输生产的繁荣和兴旺。目前，已建立了包括客、货运输、大件运输、危险品运输、集装箱运输在内的门类齐全的综合运输服务体系，基本实现了“人便于行、货畅其流”。截至2006年底，截止到去年底，全市道路客、货运输业户达到56617家，营业性客车12031辆，货车44631辆，危险品运输车950辆；浮桥21座；营运船舶387艘；各类汽车维修业户达到1673家；机动车驾驶员培训机构46个。道路运输基本适应我市现阶段经济社会发展的需求。

　　今后，济南市交通局将充分利用地理、资源优势，加快交通基础设施建设，全面提高综合运输能力，使济南成为中国东部地区畅通的交通运输枢纽。

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