概况
柏林墙旅游景点介绍之概况,
 
柏林墙始建于1961年8月13日，全长155公里。最初是以铁丝网和砖石为材料的边防围墙，后期加固为由展望塔、混凝土墙、开放地带以及反车辆壕沟组成的边防设施。柏林墙是德国分裂的象征，也是冷战的重要标志性建筑。1989年11月9日，民主德国政府宣布允许公民申请访问联邦德国以及西柏林，柏林墙被迫开放。1990年6月，民主德国政府正式决定拆除柏林墙。
 
柏林墙是德国分裂期间民主德国政府环绕西柏林边境修筑的边防系统，以将西柏林与民主德国领土分割开来。柏林墙始建于1961年8月13日，全长155公里。柏林墙开始为铁蒺藜围成的路障，后改筑成2米高、顶上拉着带刺铁丝网的混凝土墙。在正式的交叉路口和沿线的观察塔楼上设置警卫。民主德国政府称此墙为“反法西斯防卫墙”或“强化边境”，其目的是阻止民主德国居民逃往西柏林。
 
1949年，德意志联邦共和国与德意志民主共和国相继成立。两个德国的分裂对峙持续了41年。民主德国和联邦德国成为东西方两大阵营交锋的最前沿，各为其主，各不相让。这期间，柏林墙的出现，便具有了标志性意义，成为冷战的符号和象征。
 
柏林墙修筑前，约有250万民主德国居民逃离民主德国，他们中的许多人通过西柏林前往联邦德国和其他西欧国家。柏林墙的建立是冷战期间美国和苏联两大阵营之间冲突导致的，它是二战后德国分裂和冷战的重要标志性建筑，也成为了分割东西欧的“铁幕”的一个象征。
 
1989年，随着东欧剧变的发生，民主德国出现大批公民外逃的现象，政局发生动荡。1989年11月9日，民主德国政府宣布允许公民申请访问联邦德国以及西柏林，当晚柏林墙在民主德国居民的压力下被迫开放。1990年6月，民主德国政府正式决定拆除柏林墙。1990年10月3日，分裂41年的两德统一。
 
1961年8月13日，民主德国政府开始沿着西柏林的边界修建柏林墙。先是完全封锁西柏林的边界，民主德国军队和工人开始破坏道路使车辆无法正常通行，并安装带刺的铁丝网和围墙。柏林西侧外围共修筑156公里，其中柏林市区43公里。铁丝网在修建时相对法定民主德国领土稍向内侧，以确保没有侵占西柏林的领土。8月17日后，开始放置混凝土构件，边界被修建成真正的墙。在修建期间，民主德国国家人民军和工人阶级战斗队得到授权，可以射击任何试图穿越的人。之后又安装了围栏、雷区和其他障碍，从而清理出一个巨大的无人区来分辨逃亡者。到1961年11月20日，柏林墙基本建成。
 
开放时间
 
全天开放。

交通
柏林墙旅游景点介绍之交通,
 
可乘坐公共汽车140、142、147、340路，地铁（U-Bahn）U1、U12、U15，轻轨（S-Bahn）S3、S5、S6、S7、S9、S75。
 
公交
 
柏林的公交巴士分为M打头两位数的主干线、三位数的辅线，和X打头的大站车快速线。此外，在城市的东北部还有一些有轨电车(Tram)的线路。公交线路停站多，线路复杂，如有需要可以在BVG的官网查询。请在下车站前用“Stop”按钮告知司机停车。公交巴士也有宵夜线路。
 
出租车
 
德国的出租车通常都是在固定的地点候客，或者直接电话叫车，而不是在街上拦车。在柏林的主要观光和购物景点，都有出租车的候车处。费率为起步价3.2欧元，前7公里每公里1.65欧元，之后每公里1.28欧元，行李费每件1欧元。接受现金，信用卡付费有1.5欧元的附加费，小费以5%-10%为宜。出租车公司还提供到机场的包车服务。