北京図書館ガイド

観光地分類人文景観捜索の同類観光地区

開門時間

入場券の価格補足資料

連絡方法北京図書館の前の場所の西に向ける西郊の紫竹院の北の側

適当な時間

北京の春秋は寒くも熱くもなく、気候は最適で、理想的な旅行シーズンである。特に秋は天高く空気が澄んでいて、とても気持ちがいい。よって国内外の観光客から「黄金の北京」と呼ばれる。一年で最適な旅行月は4、5、9、10月である。

北京は華北平原の北部境目に位置しており、海山に近く、典型的な暖温帯半湿大陸性季節風気候であり、四季がはっきりと分かれている。春は花、秋は月、冬は雪とそれぞれ特徴がある。年間平均温度は11.8度、最も寒い1月の平均気温は－4.6度、最も暑い7月の平均気温は26.1度である。北京の春秋は短く、冬はやや長い。年間平均降水量は644mm、霜が降りない期間は180日間である。北京の冬は長いが、室内は暖房設備が整っており、春のように暖かい。室内外の温度差が大きいため、冬に北京を旅行するならセーター、ダウンコートは必須である。

北京の新聞、ラジオ、テレビは全て天気予報欄や解説があるので、注意して見たい。また、859に電話することもできる。中国語、英語で当日または次の日の天気予報を聞くことができる。

しかし、北京観光のプログラムの多くは人文旧跡、有名な建造物、民族風情などで、こうしたプログラムは気候の影響を受けることがない。よって一年どの季節も北京を旅行することができる。冬季、北京の旅行社やホテルはオフシーズン価格を提供するので、旅行費を多く節約できる。

苦情ホットライン010-65130828

交通案内

航空

北京首都国際空港は市区北東の順義区に位置しており、市区まで約30キロである。首都空港は中国トップの三つのターミナル、三つの滑走路、二つの航空管制塔が同時に運営している空港である。その中でも第三ターミナルは現在世界で最も広いターミナルであり、また筆頭になって運営に加わった非競技場館でもある。

タクシー：首都国際空港で運営しているタクシーは、初乗り価格10元/3km、その後２元/km、15km以降は、1km毎に50%の空運行費を加える。市区から空港までのタクシー費はおよそ80元である。空港バス：2号線、3号線、4号線往復15分間隔で運行している。その他の路線も30分に1本はあり、満席になり次第随時出発する。空港及び市内各バス停チケットを販売しており、チケット代は一律16元である。

空港１号線：首都空港―方庄（貴友大厦）、亮馬橋、白家庄、大北窑（国貿）、潘家园、十里河（京瑞大厦）通り過ぎる。運行時間6：00～19：30.方庄―首都空港大北窑（南航ホテル）を通り過ぎる。運行時間7：30～22：30.

空港2号線：首都空港―西単(民航営業大厦)、途径三元橋、東直門、東四十橋、運行時間7：00～当日の便が終わるまで；西単―首都空港、途径東直門(橋東50m)、運行時間5：30～21：00。

空港3号線：首都空港―北京駅、途径漁陽ホテル、東大橋(22：30後は通過し停まらない)、朝陽門、雅宝路、運行時間7：30～当日の便が終わるまで；北京駅―首都空港。途径国際ホテル(西門)、東直門(橋東50m)、京信大厦(西門)、運行時間5：30～21：00。

空港４号線：首都空港―公主墳(新興ホテル)、途径国際展覧センター、西堰河、安貞橋、馬甸橋、北太平庄、薊門橋、友誼ホテル、北京テレビ放送局、紫竹橋、運行時間7：00～23：00；公主墳―首都空港、途径友誼ホテル(北門航空チケット売り場)、北太平庄、安貞大厦、航天橋、運行時間5：30～21：00。

空港5号線：首都空港―中関村(四号橋)、途径望京(花家地)、小営、亜運村(安慧橋)、学院橋、運行時間8：30～21：30；中関村―首都空港、途径北航(北門)、恵新西街(安徽大厦)、恵新東街(中国石化集団)、運行時間6：00～19：30。

空港６号線：南苑空港―西単、途径福海公園、出発時間は便の時間によって調整。

望京専用線路：首都空港―望京(民航干部管理学院)、途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花園西区、運行時間7：00～23；00；望京―首都空港、途径望京花西区、望京街西口、広順大街北口、運行時間5：45～20：45。

天津方向：北京首都空港出発時間7：00～23：00, 7：00、8：00、9：00以降30分毎に1便、乗車場所は15号線出港口の正面：天津出発時間4：00～18：00, 4：00、5：00、6：00以降は30分毎に1便、乗車場所は南京路と山西路の交わる場所。チケット代70元。南苑空港は北京市南郊外の豊台区、天安門から15kmの場所に位置しており、4C級の滑走路があり、これは北京地区で初の軍民両用の大型飛行場である。現在各都市を結ぶ路線は、無錫、佳木斯、景徳鎮、大連、ハルビン、成都、フフホトがある。交通方式：小13、小62、運通115、610、369、353、953番バースで“新華路南口”で降りてください。

鉄道

北京は全国鉄道の中枢であり、全部で6つの客運汽車駅がある。

北京駅は東城区毛家湾胡同甲13号に位置しており、地下鉄或いは多くのバスに乗れば、到達することができる。北京駅は全国鉄道客運特等駅であり、主要な地点は、京山、京秦、京沪、京原、京包線、旅客運輸を請け負い、平穣、ウランバートル、モスクワ行きの国際連運旅客列車でもある。

北京西駅は豊台区広蓮路19号に位置しており、市区から地下鉄1号線に乗り、軍事博物館で下車する。北京西駅も特等駅であり、此処発の列車は華南、南西、北西地区の主要都市を覆っている。

北京南駅は東城区永外12号、08年8月まで運営し、新南駅は既に北京で最も現代的な汽車駅となり、また京沪高速鉄道の始発駅となった。北京北駅は西直門汽車駅からすぐで、地下鉄2号線に乗り、西直門で下車する。その汽車駅は詹天佑により設計、建造され、北京市一級文物保護建物の一つである。その駅は主に北京郊外の八達岭、康西草原などの観光地を結ぶ。

北京東駅は朝陽区百子湾路7号に位置しており、貨物運送を主とする客貨運駅である。豊台汽車駅は豊台区正陽大街4号に位置しており、集客、貨物、運送、一体となった総合性特等駅である。

公路

北京を中心として放射線状に四面に伸びる国道が12本あり、それぞれ沈陽、天津、ハルビン、広州、珠海、南京、福州、昆明などの土地を結ぶ。

北京は9本の高速道路がある：八達岭高速道路、首都空港高速道路、京沈高速道路、京津塘高速道路、京石高速道路、京張高速道路、京承高速道路、京哈高速道路、京開高速道路。北京市には19の長距離汽車駅がある。

北京は現在既に本溪、遼陽に至る高速直通客運を開通させている。この二本の路線は京沈高速路を通行しており、途中無料でセットメニューが提供される。本溪路線は全長820km、チケット代195元、毎日1便、午前10：30八王墳長距離客運出発(一部四恵駅出発もある)、本溪客運駅は20：00戻り発。遼陽路線は全長700km、チケット代170元、毎日1便、午前11：00八王墳長距離客運駅発車、遼陽客運駅22：00戻り発。

公共バス

市区内の公共バスのバス代は一律1元、郊外区の公共バスは1元から始まり、距離によって0.5元或いは1元単位で徴収する。エアコン付きバスのバス代は普通のバスよりも高い。公共バスカードを作ることをお勧めする。割引額が大きく、使用も便利である。

公共バスカード：北京市政府が規定したカード払い方式のカード。乗車客は一律6割引きになり、学生は学生証を用いて申請すれば8割引きとなる。

各地の地下鉄駅および公共バスの中心部、大型デパート内で作ることができる。前金20元。

(北京駅地下鉄窓口と北京西駅の公共バスの中心部で申請でき、夜7時まで受理される)時間制カードチケット：3日間10元、3日以内に18回使用可能；7日間20元、7日以内に42回使用可能；15日間40元、15日以内に90回使用可能。頭字“９”であるのバース以外のバースに乗れる。地下鉄を含まない。前金20元

旅行専用線北京の旅行専用バースは何種類ある。頭字は“游”字であるの旅行専用バースもある。道程の長さや豪華バースとエアコン付きバースによってバース代が違う。普通は30～70元でその中で游1から游5まで毎日もあり游6から游18まで土日曜日及び休みの日しかないである。また頭字“９”であるのバース（割引カードで２割引にする。）と日帰り旅行専用バースもある。

人力三輪車：北京の客運三輪車は一般には全て市内中心の交通の要所や人気の観光地などの場所に集まっており、祝日タクシーの渋滞がひどいとき、人々は小胡同の格好の三輪車に乗ることを選択できる。三輪車は街の景色を観るのに便利なため。費用はタクシーよりも少し高めである。自転車北京では多くのホテルが自転車の貸し出しを行っており、一日のレンタル料金は20元～30元くらいである。もし北京についてより理解したいなら一部の中古自転車を借りてみるのはどうだろうか、市内中心の大小胡同の中で思う存分走行できるだろう。

その他観光専用列車北京のいくつかの汽車駅から毎日定刻で北京郊外の各観光地への観光専用車が出ている。休日郊外旅行列車のチケットは北京駅、北京北駅、北京南駅、北京鉄道国際旅行社などで買うことができる。観光客は鉄道の指定の販売所で観光地の入場券を買うことができ、観光地に着いてから再度入場券を買う必要はない。券によって無料で北京駅、北京南駅始まりの郊外観光列車に乗ることができる。

地下鉄北京は現在地下鉄1号線、2号線、5号線、8通線、13号線がある。1号線は西の苹果園から東の四恵東駅；2号線は西直門、復興門、和平門、前門、北京駅などを通る；8通線は四恵から土橋まで。始発はだいたい朝5時で、終電は夜23時ごろである。地下鉄代は一律2元で、交通カードの割引はない。

観光地描写

北京図書館は中国の国家図書館で、本の貯蔵量は世界の第五大の図書館の一つの中で千万冊を上回ります。1988年、作り上げるこの新型の、近代化する新館、北京図書館の元の場所の西に位置する西の郊外の紫竹院の北の側である。これが我の国で、現在のアジア地区が最大で、蔵書の一番多い図書館である。世界で有名な大規模の図書館の1つである。

北京図書館の前身は清宣統の元年1909年4月24日に清政府の学府部は調達する首都の図書館を奏請し、主に善本の本などの古典籍を収集することに用いて、館の所在地が什刹海広化寺（鼓楼の西鴨儿の路地内）。辛亥革命の後で北京政府教育部から接収管理して、1912年8月27日にオープンして、正式に読者を受け付けます。1928年国立北平図書館を改名して、館の所在地は中海居の仁堂へ移ります。1931年北海公園西側で宮殿式の新館を作り上げて、館内で文津閣の《四庫全書》が隠れているため、館前街の街名は文津街を称します。ここの環境は上品で美しくて、明朝の時は有名な玉煕の宮で、明末の時は皇室の庭になります。清朝の時宮殿は荒れ果てて、後図書館を建てて、そろった館の面積の8000平方メートルだけである。後1929―1931年間に再び修築します。1949年北京図書館を改名します。70の年代後期、この館の拡張は50000数平方メートルで、北海の南門の西側に位置する北京図書館の旧館の蔵書は1100万冊です。北京図書館は1975年3月で、亡き周恩来総理による提案する許可のあとで建設しました。新館の工事は国家重要の建設プロジェクトとして、1983年9月に基礎を定めて、1987年7月1日に落成して、鄧小平同志は北京図書館のために館名を書きました。万里同志は北京図書館の新館のオープンのためにテープカットをする。新館は742ヘクタールで、建築面積の14万平方メートル、文津街の分館を含めて、宿舎の建築面積は17万平方メートルです。蔵書は2000万冊ができます。閲覧室の30数個があって、持つ閲覧の席は3000余りがあって、一日に平均的に読者は7、8千人数を受け付けることができる。

北京図書館は80年余りの歴史だけあるが、しかしその蔵書の歴史は700年前までにさかのぼることができます。建てる初め、それが南宋の皇室の図書館の缉熙殿と明朝の皇室の図書館の文淵の閣の秘蔵する部分を受け継いで、また清廷の内閣の大庫の翰林院と国子监南学をを基礎として、大量の善本、叢書、地方の文献とその他の貴重な文献を収集して、約10万冊。ある翰林院の残存する《永楽大典》、敦煌、写経などである。その在庫の“四庫全書”は中国大陸の唯一完備しているひとまとまりです。その中で収集の古典籍の善本は26万冊数に達して、また約200万冊の普通の線装本を収集します。数千年残す歴史の文化を保存して利用するため、もっと大きい作用を発揮するため、北京図書館は大量に壊された古典籍の本を修復しました。北京図書館はたいへん革命の歴史の文献の収集を重視して、およびたくさん有名な作家、学者の手稿である。1916年以来、北京図書館はずっと国内の出版物納送本の収集館で、国内の正式の出版物が北京図書館に入っての主要で正常な出所を保証しました。この館はまた積極的に、重点的に国外の出版物を収集する；現在すでに100余り文種を隠して入って、それらは異なった角度から世界の各国の政治、経済、科学、技術の発展の状況を反映して、世界の各国の情況を研究するために必要な資料を提供しました。長い間、北京図書館は探し集めて、加工、文献を貯蔵するなどの方面で怠らない努力を経て、すでに形成して中国的特色の蔵書の体系を備えます。

建国の後で発展が飛ぶように速い、蔵書は1949